从“大张高铁”铺轨视频看“中国效率”

6月21日15时，一条中国高铁铺轨的直播视频通过新华社海外平台（New China）向全球直播，迅速在YouTube、Twitter、Facebook等海外社交平台引起热烈反响，仅在Facebook平台就获得160万浏览量，互动量约24万，约1.8万人点赞。（新华网 6月24日）

当复兴号首次驰骋于广袤的祖国大地，“中国速度”一度惊艳全球；当“大张高铁”铺轨视频首次在海外平台播出，“中国效率”再次刷新记录。

短短1分钟的视频，我们看到中国的铁路建筑师们正驾驶着国内最先进的CPG500有砟铺轨机在“大张高铁”现场铺轨。200公斤的轨枕一个接一个地被快速安放在石渣上，机器轻轻一推，便呈精准的60厘米间距排列。

“双轨同时铺设”、“无缝焊接技术”、“只需7人操作”……这些字眼让每一位观看视频的海外网友切实地感受到了中国铁路一流的效率和质量。“真棒！中国高铁的高科技！”这不仅是无数海外友人的心声，也是14亿中国人民内心的自豪诗。

“科技兴则民族兴,科技强则国家强。”在视频中，我们感受到了“中国技术”带来的“中国效率”。“大张高铁”全线双线280公里的铺轨任务仅需6.5个月便能完成。在中国“神器”面前，曾经的世界难题被个个击破。精准、快速、高效、安全是每项中国工程必有的标签。日渐精益的中国技术不断地加快中国工程的进度，愈加先进的中国科技正推动着祖国铁路事业的蓬勃发展。

但笔者认为“中国效率”的背后不仅需要技术，也需要人力。还记得今年年初，福建龙岩站夜间建造的视频曾在网上引起不小的轰动。1500名铁路工人动用23台挖掘机、7列火车仅9小时便将旧火车站改造完毕。正是中国突飞猛进的技术加上不断优化的人力配置才缔造了一个个高铁神话。

如今，中国高铁飞速发展，中国铁路的实力不断被世界各国肯定。海内外大订单不计其数，提前竣工的高质量铁路项目备受好评。“中国速度”、“中国效率”、“中国质量”等早已成为中国铁路特有的专属词。（刘珂妤）