让高铁飞驰在广西大地上

至6月21日，今年中国铁路南宁局集团有限公司累计发送旅客5257.7万人次，同比增长12.6%，其中4月份还两次刷新单日旅客发送量历史最高纪录。（6月25日 人民铁道网）

在以前，因为交通限制，千峰环野立，一水抱城流，大概是对广西地势最好的总结了。多山、多水，让大山深处的广西处处受限。时光流转，依托高铁这一条生命线，广西逐渐摘掉了“贫困”这顶帽子，让“桂林山水甲天下”更多为人民熟知。

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视铁路工作，作出铁路政企分开的重大决策，持续保持铁路工程投资强度，推进铁路供给侧结构性改革，给铁路改革发展注入强大的动力和市场活力。中国铁路总公司把握机遇，发挥高铁成网运输优势，大幅增加客运产品有效供给，为南宁局集团公司客运量增长提供了源源不断的动力支持。 

丰富旅游列车等产品供给、设立无轨车站，是今年初总公司部署客运工作的重要内容。南宁局集团公司针对旅游市场需求进行调研，对现有旅游专列开行方式进行创新改造，在稳住乌鲁木齐、海拉尔、北京等方向长途旅游市场的同时，大力开发管内旅游市场，研究探索部分管内旅游专列周期性开行的可能性，全力促进客运增运增收。今年3月至5月，南宁局集团公司累计开行旅游专列15趟，发送旅客近7000人次，实现运输收入351.2万元。南宁局集团公司在已经合作设立横县、乐业、陆川等11个高铁无轨站的基础上，继续推动高铁无轨站发展，动态优化无轨站相关车次售票策略调整，更好发挥无轨站引流上线作用，通过无轨站将不通高铁地区的群众纳入“高铁朋友圈”，进一步提高无轨站的社会效益和经济效益。

宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王。在改革发展的长征路上永远不应该有重点。把广西建设好，让广西发展好，是铁路企业的必行的历史责任。永远把人民放在第一位，永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，铁路企业一直在路上。（杨逸杰）