铁路向海外输出，彰显“中国智造”的魅力

据悉，中车南京浦镇车辆有限公司获悉，近日，该公司旗下的中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司（PBTS）已正式获得泰国曼谷轨道交通黄线和粉线跨座式单轨车辆合同，并已完成了合同的签署。PBTS也就此成为国内第一家出口跨座式单轨车型的车辆企业。

点赞，点赞，再点赞！国内第一家出口跨坐式单轨车型的车企出现了。在如今的大环境下铁路行业高声疾呼：“交通强国，铁路先行”。浦镇车辆有限公司在原有的客车技术制造基础上，结合城市发展，适应市场需求，又研制出“跨座式单轨车型”。并且还实现了国内第一家出口，这不得不说值得庆贺，这也是铁路行业的典范。

单轨，是一种车辆与特制轨道梁组合成一体运行的中运量轨道运输系统，轨道梁不仅是车辆的承重结构，同时也是车辆运行的导向轨道。主要分跨座式单轨和悬挂式单轨。众所周知、跨座式单轨，指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径孝爬坡能力非常强。国产列车如此研制，就是要因地制宜，针对城市特点开发出便捷、高效、经济的交通出行工具。而且我国已经在重庆、银川、深圳坪山等地运营或试行，取得了一定社会效益。

社会是前进的，世界是发展的，我们要用更加长远的眼光和全局的视角去审视全球市常在国内“跨座式单轨车”已经比较成熟了，那就要抓紧机遇和时机，面向世界市常将中国的产品推向世界，服务他国人民。

此次的列车出口泰国，我们是成功的走出了第一步。但这并不值得我们就骄傲，知己知彼才能百战不殆，我们也要清醒看到世界上美国、日本和意大利等国也有了相应的企业和设备设施，并且有了一定的市常所以我们还是要谦虚前行、稳扎稳打，从技术、资金、环保上大力研发出独具特色的“”产品，真正实现“中国制造”的新兴竞争实力。

我们有理由相信，中国制造2025将不是梦，它是中华民族伟大复兴的新象征！世界那么大，中国高铁想去看一看！（刘昊）