铁路助力“六一”出行“666”

刚刚过去的“六一”儿童节，广铁集团首次为“六一”加开列车。6月1日至3日，加开动车组列车38趟，同时安排重联动车组列车30趟，助力“亲子游”。

今年“六一”恰逢周五，和周末相连便成了一个“小长假”，亲子游的需求比往年“六一”期间多了不少。广铁此次适时加开列车，可以说是针对市场需求的一次精准调度。

“六一”是孩童的节日，随着社会的日益发展，人们工作密度加大，尤其是在开放“二胎”生育政策后，家庭责任感在工作中得到了放大，也致使许多家庭的家长陪伴孩子的时间甚少，大部分都是家里长辈帮忙送带，虽然在时间上给予不了的陪伴，但是家长们在培养孩子的兴趣爱好上面，也是煞费苦心的想要把最好的给自己的孩子，但对于正在好奇外面的世界的孩童们，对旅行似乎更有兴趣。

“世界这么大，总想带着你一起走走”，相信许多人的心里都有一个远行的梦想，然而时空的距离往往又会羁绊我们带着孩子出去探索的脚步。随着高铁网的越来越完善，服务越来越人性化，让原本有些望而生畏的时空距离发变得不再那么遥不可及。利用2-3天的小假期来一个说走就走的旅行开始成为我们生活中的常态。有同样想法的人多了，买不到票？这不就有铁路部门通过加开列车等方式尽可能地满足大家的需求。

纵观中国铁路近几年的发展，除了高铁所带来速度与激情之外，还有更多新的服务举措在提升我们的出行体验：买票、退票越来越方便，高峰期的“一票难求”现象得到了极大的缓解；高铁外卖让我们的车上餐饮有了更多的选择；遍布各大车站的“雷锋服务站”带给南来北往的旅客更多家的温暖......总的感觉是越来越贴近旅客需求，越来越接地气了，就像此次广铁在“六一”加开列车，助力亲子出行“666”的同时，更是彰显了铁路部门的市场化思维，而在这样的市场化思维主导下，相信我们的出行体验会越来越好。（徐素贞）