成灌铁路打通西南生命大通道

2008年到2018年，十年间，汶川地震灾区已经从当年的断壁残垣，发展到如今的欣欣向荣。中国铁路总公司发扬伟大的抗震救灾精神，在灾后重建、运力发展、应急抢险等方面积极发力，以铁路为代表的基础设施建设不断完善，成为推动沿线经济社会发展的重要引擎。（5月12日 人民铁道网）

十年前，一场无情的地震撕裂大地，绝望、无助充斥了这片天府之乡。大灾无情，人间有爱，如今，和谐和幸福的种子已渐渐在这片废墟中顽强的生根发芽，绽放起了一朵朵希望的花。

牢记使命，用最初的心做最好的事。“5·12”汶川大地震发生后，铁路企业力求最短时间内恢复受损线路，快速抢通“生命通道”。震后数日内，一趟趟救灾专列将成批的食品、药品、矿泉水、帐篷和待组装的活动板房等生活必需品及时运送到什邡站，再辗转运到灾区群众身边。抢修“中国速度”惊艳世界。上下同欲者胜，“中国速度”的背后，是无数铁路人凝聚而成的家国情怀，是尽快打通生命大通道的坚守，也是铁路企业人民铁路为人民的不变初心，无数的“初心”汇聚在一起，是中国人打赢天灾的制胜法宝。

从“巴山楚水凄凉地”到“江平偏见竹簰多”，改变的是每天都不一样的的震区新貌，不变的是人民铁路为人民的庄严承诺。从2008年10月到2011年5月，实现了铁路运输能力达到或超过灾前水平的重建规划目标，为帮助灾区人民重建家园提供了可靠运力保障。不但要“重建了”，还要“重建好”，让饱受灾害摧残的灾区人民过上更好的日子，这是铁路企业对灾区人民做出的庄严承诺。做一件事情容易，做长久的事情却很难。十年来，贯穿和辐射汶川地震灾区的绵成乐客专、成渝高铁、西成高铁相继建成通车，灾区铁路的运能、运力实现了质的飞跃。广元、绵阳、德阳、内江北、资阳北、南充北、阆中等曾经在地震中满目疮痍的一批客站，都已重建或新建完成，百姓出行有了更加现代、舒适的环境。随着“挺进大西南”和“一带一路”倡议的改革春风，让一批批灾区特产“走了出去”，也让一批批游客“走了进来”，让汶川等地区的群众真正的感受到了看得见、摸得着的实惠。党的十八大以来，汶川地震灾区39个重灾县GDP年均增长9.3%；城乡居民人均可支配收入分别年均增长9.2%、11%；四川受灾严重的6个市州，2012年经济总量在全省占比49.63%，2017年提升至52.88%。依托着一条条延伸进汶川地区的客货运铁路线路，人民真正过上了更“安逸”，更“巴适”的“天府”生活。

铁路企业用十年时间写就的“考试卷”，广大人民是“阅卷人”。总有一种大爱让我们钦佩，总有一种坚守让我们感动。十年来，汶川灾区的一颦一笑都牵动着全中国人民的心，始终把人民的利益放在首位，始终坚持做人民需求的事情，让震中地区的人民过上更好的生活是铁路企业不可懈怠的责任和使命。秉持“坚强、奋斗、勇敢”的救灾精神，相信铁路企业在未来会为震中地区的人民做更多更好的事，更有益的事。（杨逸杰）