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铁路调图,“图”市场更“图”民生

2018-05-07 09:18:30来源:用户投稿作者:王凯磊

为适应经济社会高质量发展要求,在今年4月10日第一阶段列车运行图调整稳妥实施的基础上,铁路部门拟从今年7月1日起,实施第二阶段列车运行图调整。(5月5日 中国新闻网)

执笔勾勒蓝图,从无到有,从有到不断地升级换代,铁路部门的每一次调图,点滴发展之间都诠释着“字斟句酌”般精益求精的理念。所谓“蓝图”,其实图的不仅是经济市场的降本增效,更图民众生活出行的点点滴滴。

调图过程的冗杂繁复不言而喻,自第一阶段调图后又将进行第二阶段列车运行图的优化调整。崭新列车运行图的展现与运营,是经过无数精细化调配与优化的结果。与以往相比,此次调图的亮点颇多:实行动车组市场化开行方案,安排日常图、周末图和高峰图;根据开通的新线运能运量,来合理配置开行方式;重点城市间加开动车组列车……

“所谋者大,所见者远”,调图所谋者必有运输市场这块大“蛋糕”。铁路作为运输领域的“先行者”,背负着“火车一响、黄金万两”的经济大动脉的责任与使命。调图一向是铁路灵活配置,深度融合市场的举措,在票价人性化合理浮动的前提下,日常图、周末图、高峰图“三图”并行,是铁路运能运量充分利用的完美体现。挖掘有潜能的铁路新线,持续为“中欧班列”注入新鲜血液……铁路部门客运、货运两手齐抓,“一个都不落下”,这是铁路打开国内外市场,增收创效的不二法门,。

“所取者远,所就者大”,凌驾于民众之上的企业必定不会长久,唯有将民生从虚无缥缈的口中落到实处,才是永葆青春的“修炼手册”。从“走得了”到“走得好”,是铁路向来秉持的初衷,铁路调图,所“图”者大,大到整个家国的步调;所“图”者也小,小到我们每个人的步伐。

日常图、周末图、高峰图宛如平行时空的三条坐标轴,无论如何延伸,却都离不开民众这一“原点”。“三图”呈阶梯状并行,“削峰填谷”的背后更是对于旅客出行体验的考虑。分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮,最大折扣幅度6.5折。有波动的涟漪,才见动态之美,才是活力的迸射。“一票难求”成为追忆,“空空如也”成为嗟叹,调图“图”的实则民生,更优质合理的服务,才彰显了铁路服务人民的决心和初心。

铁路调图,每一“横”,都是对铁路科技创新和技术能力的大检阅,是取精华弃糟粕的重要契机;每一“撇”,都是铁路对于自我提升的施压,是提高运输、服务质量的一大挑战;每一“捺”,都是注入市场新血液、融入人文新内涵的应有之义。

“横”得一丝不苟,“撇”得刚正不阿,“捺”得飘逸灵动,才见调图所“图”何物!铁路执笔勾勒出行新蓝图,“图”的不仅是市场效益,更是民众的“五星好评”。

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