铁路春运“撞车”两会，最美火花绽放2018

今年的两会召开时间与我国一年一度的春运巧妙“撞车”。在两会与春运摩擦的火花中，中国铁路作为我国主要的交通工具，承担了春运广大的乘客，不仅仅要保障旅客的正常返程，更要借势“两会”来展现自己的核心竞争力。

当前，中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。而如今的中国铁路的发展速度却是不仅仅与中国经济的发展比肩，呈现出超越的趋势。当今的中国铁路在保证传统铁路运输发展的前提下，投入巨大资金发展高铁，以高铁速度带动区域经济发展；中国铁路以同样的速度向高质量发展，不仅完善铁路服务设施，更是加强内部人员的培训，提高竞争软实力。

党的十九大报告明确提出了实施乡村振兴战略的总要求，各地把大力发展农村产业经济作为落实这一战略的重要抓手。以期让农民不出家门、不出乡门就可以实现就业、增加收入。而中国铁路的发展正是为了此项战略的成功奠定了基础，正所谓要致富先修路。中国铁路响应国家政策，将铁路修到了每个地区、每个民族、每个县，同时也修进了每个中国人的心中。是铁路将我们的距离缩短，紧紧的联系在了一起。

各地两会上，脱贫“成绩单”成为人们津津乐道的话题—多个省份实现了百万以上人口脱贫，打赢脱贫攻坚战也是习近平总书记对各地、各企业、各社会成员的殷切期望。中国铁路在告诉发展的同时，没有忘记最贫困的群众们。虽然各地高铁飞速发展，但是为了实现“惠民”的宗旨，中国铁路依然把一些可以不必要存在的“绿皮车”留下来了，这些留下的绿皮车以公交车的形式穿梭在各个难行的山区之间，为沿路贫困群众的出行提供了便利，而票价一般只需要几元到十几元不等，铁路部门完全以亏本的状态运营着。

铁路部门在新时代下不忘初心、牢记使命、砥砺前行，必将在新的一年里步上更高的新台阶。