“复兴号”，中国的一张“亮丽的名片”

近日，《厉害了，我的国》在各大影院震撼上映，我趁着首映礼的热潮，参加了此次观影大军，却没想到收获甚丰。影片呈献给我们党的十八大以来，中国在中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网取得的历史性成就，把五年来中国故事娓娓道来。很少看纪录片的我，通过此次观影，引起了强烈共鸣。在这90分钟的观影时间里，中国铁路的成就频频出现，“复兴号”的研制介绍内容刷屏4分钟左右，透过硕大的屏幕，配上嘹亮的语音介绍，我不仅深深的感受到国家发生的巨大变化，也被铁路科技的迅速发展所震撼，那些遥不可及的梦想，似乎已慢慢一步步走向了现实。

2017年7月，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营，同年9月京沪高铁实施新的列车运行图后，组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时，京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右，大大缩短了运行时长。

目前，据新华社网统计，我国已开行不同时速的“复兴号”动车组79对，通达我国23个省会城市。在便捷的同时，为了为旅客提供更加优质的服务，“复兴号”在外观和乘坐舒适度上都做了改进，如：列车高度从3700毫米增高到了4050毫米，空调系统已充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小了耳部不适感，同时，列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。通过一系列研制和改进，乘客在乘坐高铁时的空间狭小，过隧道耳鸣，光线不适感问题在“复兴号”列车上已得到了明显改善，乘坐舒适度已大大提高。

迄今为止，中国车的运行里程已超过2万公里，远远超越了其他世界各国的总和，而这永远离不开我国所掌握的高铁制造技术，现在的中国高铁已稳稳地屹立在世界领域之巅，毫不逊色任何一位竞争对手。下一步，我们将进一步加快“复兴号”列车系列产品的研发应用，让更多的旅客享受到“复兴号”的优质服务。

习近平总书记在2018年新年贺词中指出：“复兴号”奔驰在祖国广袤大地，极大的鼓舞了全国各族人民，而今，“铁路强国，交通先行”的目标在“复兴号”列车上得到了良好的验证，中国高铁的车轮快速的滚出了崭新中国的新画卷。“复兴号”的惊艳出场，俨然成为了中国新时代的新标志，成为中国的一张“亮丽的名片”。

中国高铁每一次的完美蜕变，都离不开勇于拼搏，敢于创新，对中国高铁的未来充满信心的中国铁路人，当中国自主创新的速度频频刷新，一次次的展现在世界人民的眼前，中国人的创新自信也一次次的被“点燃”，我为祖国感到骄傲，也为冉冉升起的亮丽名片“复兴号”自豪。（罗湘娥）