“中国年”里看高铁

从大数据描绘出“中国年”里的新变化可以看出，我国高铁在春运期间，承担了广大乘客的出行需求。据业内专家所说，除增开旅客列车、加开夜间高铁外，铁路充分利用新线能力，也极大缓解了春运的压力，可以说在此次春运中，铁路部门可谓居功至伟。

大数据显示国人选择旅游过年成为了新民俗，原因有很多，其一有可能是法定节假日的改革，除了国庆，就只有春节这个七天小长假可供国人出行；其二却是因为我国高铁的迅猛发展，当年我国高铁迅猛发展，不断扩大高铁覆盖面，而且在不断提高服务质量，满足了国人出游的交通需要，使得国人春节出游变成可能。

高铁行业不断转变升级，不仅在硬件设施上引入各种先进水平，更是在服务等人文文化上苦下功夫，塑造了新时代的高铁形象。以前的铁路是人多、拥挤、味还大。现在的高铁给人的印象则是智能、快捷、服务好。正是高铁的一路转变，也吸纳了众多铁粉在春运期间，热捧高铁上发送旅客增长榜。

高铁硬件不断更新，赶上时代的步伐，以互联网为引，配上先进的设备，既方便了群众的出行，同时也为高铁自己在春运期间释放出了更多的人力，高铁部门以提高效率的形式应对着春运不断增长的人群。

高铁服务不断改善，坚持以人为本，不断提升工作人员的自身素质，提升服务品质。让广大乘客在踏入高铁站的一刻，就感受到了回家的温暖，也正是因此，高铁出行成为了广大乘客的出行首选，高铁部门以增加服务附加值的形式回馈乘客，同时提高了自己在交通行业的竞争力。

虽然中国高铁已经在引领世界速度，但是我国铁路部门仍然不敢有丝毫懈怠，铁轨上行走的火车也如逆水行舟，不进则退。我国以中国高铁为排头兵，打开了从交通大国向交通强国转变的大门，此时更是奋发图强，砥砺前行的时刻。（刘胜昊）