统筹规划 物资长龙为寒冬送去温暖

熙熙攘攘的人群、翘首以盼的身影、久别重逢的欣喜，大概是人们对于春运最鲜明的记忆。一桌美味的饭菜、一次酣畅淋漓的促膝深谈，万家灯火、其乐融融，是对辛劳了一年人们的最好回溃但这一切的背后，要有最基础的年货、煤电等物资做坚实后盾。要让旅客走得了、走得好，也要让年货办的好、生活过的好，是对铁路部门的一大考验。

运筹帷幄，一马当先勇雪中送炭。春节期间，煤炭、粮食和年货重点物资的运输需求旺盛，保障国计民生的生产生活物资运输是铁路的一项艰巨任务。1月下旬，全国大面积持续雨雪冰冻，电煤库存快速下降，部分地区电煤告急。党中央、国务院要求确保发电取暖民生用煤稳定供应，确保群众温暖过冬过节。铁路迅速响应，加大对存煤可耗天数7天以下、尤其是5天以下的电厂的重点组织。地处煤炭生产基地的太原局集团公司，肩负着为全国70多家电厂供应电煤的重任，发挥大秦线、瓦日线重载运输优势，2月1日至10日短短11天内，累计完成电煤运输1163.8万吨，为供电、供气、供热企业解了燃眉之急。

守土有责，科学布局勇挑重担。既要保证旅客能走，也要保证货物能到，最大限度发挥路网资源，合理科学安排列车运行，是统筹规划客货运输矛盾、完成运输任务的关键。去年12月，以大数据分析为基础的春运列车运行图出炉。高铁红利不断释放，既有线路腾出空间，为货物运输大展身手提供运能支持。铁路尝试大宗物资、多式联运、中欧班列、商品车运输、散货快运等灵活运输方式，缩短货运运输时限。新开通的瓦日万吨重载线，为山西、陕西、内蒙西地区煤炭外运打开新通道，并且与太中银、京广、京沪等干线铁路立交互通，形成了新的集疏运输网络。铁路总公司调度指挥中心24小时运转，直接对接18个地方铁路局，在保障旅客运输有序安全的前提下，全力保障春运物资运输，特别是电煤运输需求。环环相扣，科学布局，统筹规划，钢铁巨龙上满载货物的列车才得以准时安全到达。

踌躇满志，铺画蓝图稳步前行。“绿水青山就是金山银山的绿色发展观”越来越深入人心。在新的市场环境下，铁路凭借着拥有路网发达、运量大、效率高、污染少、安全性强等优势，大宗物资、多式联运、中欧班列、商品车运输、散货快运等多元化运输方式以及“一站式”办理、“一票制”运输、“菜单式”等服务项目，对于降低物流运输成本、提升运输效率有着重要的意义。1月16日，瓦日万吨重载列车正式开通运行；1月26日，中国铁路总公司所属18家铁路局集团公司与50家大型企业签署年度运量运能互保协议。这是铁路部门面对市场需求变化的积极举措，通过不断挖掘自身潜力空间，提升运能运力，“铁”字号运输竞争力愈加明显。

铁路改革转型的脚步不曾停歇，希望铁路部门继续发挥运力大、速度快、成本低、能耗小等运输优势，打造优质绿色物流，为建设“美丽中国、交通强国”出力。（王田利）