为守护平安路的铁路打冰人“打call”

大寒时节，一场大雪骤然而至。位于河南省三门峡市观音堂镇境内的秦岭余脉深处，已被齐脚踝深的雪覆盖。山镇里的人纷纷猫进温暖的被窝，然而，风再急、雪再大，有些事儿非有人做不可…… 铁路打冰人，就是这样一群“以雪为令”的人。（1月29日 新华网）

有一种感动叫执着，有一种精神叫敬业。

我国铁路运营里程超过12万公里，绝大部分铁路线路是在环境恶略、条件艰苦的野外，因而大部分铁路职工工作点都远离繁华城市，这一点我们坐在飞驰列车中能够看得到。正如新闻中讲述的一样，在山镇里的人纷纷钻进温暖的被窝时，而他们却在与冰雪为伍，在有限时间内争分夺秒。他们有家有情也有爱，但他们将爱珍藏，这样一群有情有意又有责任心和担当的普通铁路职工，是非常值得我们尊重的，他们的事迹虽然平凡，却感动着很多人。

其实，遇到极端天气，高速公路封锁，飞机停飞，轮船停驶，无疑都是出于安全考虑。相对于其他交通工具，铁路所受的影响还算较小，可湿滑的铁轨，能见度较低的视野，以及在冰冻环境中列车设备状况，都是铁路运输不可忽视也极难克服的困难。铁轨上扫雪除冰，几乎全部要靠人力完成，大雪天气，铁路职工常常要连续工作数个小时，不间断的扫除股道上的积雪，防止道岔冻结。列车每到一站，站台上的工作人员都会提前备好草垫等防滑设备，时刻提醒乘客注意脚下安全。站检人员冒着刺骨的寒风在车上车下检查车况。当乘客在列车上因晚点而焦虑时，也许千名铁路职工组成的除雪抢险突击队已为经清除道岔旁、站台上、货台上的积雪而奋战了一夜。

在“天人对峙”的僵持中铁路人始终坚守在保安全、保畅通的第一线，使铁路成为风雪中畅流不息的“大动脉”。面对恶劣天气，铁路人为实现让旅客“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标而奋战在运输生产一线中。铁路人用行动让旅客倍感温暖，也带给我们更多的感动。我们有理由相信，随着中国铁路的进一步发展，我们的出行将更加安全、便捷、温馨。