火车票首次打折，彰显铁路发展的新“路径”

铁路总公司的最新消息称，为进一步完善便民利民措施，做好2018年铁路春运工作，春运期间，铁路部门对部分增开列车回程方向进行票价折扣试点，在现行票价基础上实行8～9折优惠。（中新网 1月19日）

2018年春运的脚步越来越近了，铁路部门积极应对，推出了一系列便民措施。由于春运具有单方向客流特点，部分列车去程客流集中但返程客流较少。根据2018年铁路春运增开列车开行方案及往年大数据分析，铁路部门对始发终到时刻相对较好的回程方向列车，在现行票价基础上最低实行8折优惠。这是铁路部门首次推出火车票回程票打折优惠，此举既可为旅客出行提供更多的实惠和选择，又可充分利用回程方向运输资源，提升春运整体运输效率。

随着铁路市场化改革的不断升级，始终坚持利民惠民服务永远在路上。从打造“智慧铁路”开展网上支付宝、微信购票、“高铁订餐、预定当地特色产品”，以及中转旅客“接续换乘”与动车组列车“自主选座”、“刷脸”进站等便民举措，从常旅客会员制到首次火车票价打折，铁路的变化可以算是日新月异，一系列智能化服务的推广应用，都让百姓获得了更多的出行获得感、幸福感，这些变动都是为了旅客们更加方便出行，温馨出行，归根结底都是铁路部门希望为旅客提供更优质的服务，不仅仅是要“走的了”更要“走的好”。

改革到底好不好，百姓最有发言权。2017年，在国家铁路局开展的旅客满意度调查中，铁路每月得分都在87分以上，相比前几年足足高出15个百分点。一项项改革举措，彰显中国铁路发展的新“路径”。当然，新举措不能光去喊、新路径也需要务实去工作，不能走成单行道，必须脚踏实地的去不断提高铁路全行业的服务质量，这绝不是简单的一朝一夕的事情，要想达到最终的追求目的，就必须要持之以恒，常抓不懈，从长远的发展之路去谋划，去规范。笔者希望，我们普通民众也要给铁路一个进步和缓冲的时间，肯定铁路在改革中所付出的艰苦努力，期待中国铁路的视野更加开阔，格局更加宏大，步伐更加从容。（黄嘉慧）