西成高铁铺就川陕经济快速发展路

6日8时22分，随着首趟动车组列车——西安至成都东D4251次列车缓缓驶出西安北站，西安至成都高铁正式开通运营，千年来阻隔我国西北西南的秦岭天暂被贯通，蜀道难成为历史。（12月6日新华网）

作为我第一条北上出川高铁，西成高铁突破了秦岭屏障，整合了“西北龙头”和“西南龙头”，使成都、重庆、西安三城之间的铁路行程被缩短到1至5小时，这意味着唱吟干年的“蜀道难”已成历史。西成高铁“洞”穿秦岭，龙驰古道，将西安、成都、重庆这三个西部的中心城市连成一个“西三角”，川陕两地正式进入“3小时经济圈”，“西部黄金三角”正从概念一步步走向现实，我国西部由此迈入“城市集群”发展新阶段。

同时，西成高铁的开通与成渝高铁由此构成西安-成都-重庆高铁环线，亦如一条纽带串起沿线城市“珍珠”链，把成渝经济区和关中经济区串联了起来，带来资金、信息、人员和文化的快速流通，实现交通基础设施互联互通，为区域经济发展注入了活力，它把经济落后地区与经济发达地区串联起来，让曾经的经济发展短板变为优势，为区域经济发展开启了又一个全新窗口。

作为国家中长期铁路网规划“八纵人横”高铁网京昆通道的重要组成部分，西成高铁与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道，连接华北、西北、西南地区，贯通京律冀、太原、关中平原、成渝等城市群。使秦巴贫困地区迈入高铁时代，为沿线群众脱贫致富带来了新机遇，提升当地民众的幸福感。让早饭是胡辣汤，午饭就是成都火锅的日子不再是梦想，品一路飘香的美食，看沿途赏不尽的“西成美景”，让西部民众奔向葱茏盎然的美好明天。（李辉）