九景衢铁路以“硬实力”撑起“高颜值”

目前，从九江前往浙江衢州的九景衢铁路已进入试运行阶段。江西省发改委已召开专题协调会议，落实九景衢铁路通车前各项准备工作，确保九景衢铁路年内通车运营。也就是说，今年年底前，九景衢铁路将正式开通运行。（人民网11月27日）

“车在景中行，人在画中游”。九景衢铁路算得上是一条“高颜值”的赏景通道，沿线有着九江的庐山、中国第一大淡水湖---鄱阳湖、世界瓷都景德镇、中国最美乡村婺源和中国铜都德兴等诸多著名旅游景点，它的开通着实为广大旅客又新添了一条热门旅游线路。

而撑起这“高颜值”的背后，是九景衢铁路自身“硬实力”带来的诸多沿线红利。九景衢铁路的建成，将对于保护绿水青山，加快周边旅游；改善区域交通运，破除区域不平衡；实现精准扶贫，促进经济交流都具有非常重要的作用。

九景衢铁路是一条设计时速200公里的国家一级、双线电气化、客货共线铁路。与其他的电气化铁路一样，九景衢铁路具备了节能、环保的特点，比起其他交通运输工具，它不仅大大降低了对沿线城市、郊区的污染，更与“高颜值”的周边环境相得益彰，与“绿水青山就是金山银山”的理念高度吻合。

九景衢铁路的建成还标志着九景衢铁路沿线各城市正式加入了全国高铁“朋友圈”。加入全国高铁“朋友圈”意味着沿线的各城市将会获得比以往更多的“信息”和“资源”，同时也更便于在“朋友圈”内上传自己的“动态”、宣传自身的“形象”。可以说为加速中部地区的“小时生活圈”、“小时经济圈”提供了有利条件，也为促进东南沿海地区与中部地区相链接，解决区域不平衡的矛盾带来一剂良药。

“火车一响，黄金万两”。据了解，除已经有动车的九江、衢州和婺源外，九景衢铁路将结束对常山、开化，以及江西境内景德镇、德兴等共7个客运站及城市不通铁路的历史。九景衢铁路的开通将为更多来到这些城市的人提供一条“抄近路”的高效方案，同时也将沿线周边的矿产和旅游资源通过这条“近路”更好的“走出去”，既实现了对周边贫困地区的精准扶贫，也促进了各区域之间的经济交流。

据悉，这条能够带来如此多红利的“高颜值”铁路在建设的过程中却遇到过诸多的困难。在山多地偏的恶劣条件下，依旧贯通了难度极大的都昌石峰山隧道、解决了困难重重的供电电源寻找困难等一系列问题，并最终建成了这项标准化的铁路工程，其背后正是许许多多铁路人的奉献和我国铁路建设的“硬实力”在撑腰。