西成蜀道，再克进蜀难

本报成都11月22日电 （记者傅洛炜 唐茹）11月22日8时45分，55252次动车组列车从成都东站缓缓驶出，一路穿山过河，13时抵达西安北站。这标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成客专进入全线拉通试验阶段。（人民铁道网）

自古以来，蜀道难，难于上青天。然而新中国成立后，青天我们早已上去，这艰难的蜀道不断被超越。西成客专的建成标志着蜀人出蜀，或者北上又多有一个选择。

蜀道，是古代由长安通往蜀地的道路。蜀道穿越秦岭和大巴山，山高谷深，道路崎岖，难以通行。同样西成客专自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与绵成乐客专相连，接入成都东站，设计时速为250公里。

蜀道有多难，不用赘言。所有天府之人都深有体会。而曾经的蜀道艰苦难行，新蜀道平稳安逸，高速便捷。这背后是中国力量的体现，中国速度的创新，是无数铁路人的艰苦坚守。用青春和汗水默默耕耘，用智慧和坚持攻克难关。牺牲自我勇攀蜀道，让后人迈进康庄大道。中国铁路建设者跨越崇山峻岭，艰难险阻，勇往直前把最好的奉献给你我。从此天府北上再也不用绕一大圈了！

目前西成蜀道正在调试，虽然现在小伙伴们还不能体验一下西成蜀道的便捷，但是马上来临的春运将切实给我们不一样的感觉，让我们拭目以待吧！

（龚虚怀）