“一地两检”+广深港高铁=最快14分钟到香港

18日，《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》在香港签署。此后，特区政府将准备落实“一地两检”的“三步走”安排，广深港高铁预计在明年第三季度通车，香港也将就此成为国家高速铁路网的一部分。这意味着到香港比以往更快捷更方便了。以前我们往返港深采用两地两检，而“一地两检”顾名思义就是在一个地点过两次关，在深圳或香港一次性完成“出境内地→入境香港”或“出境香港→入境内地”的流程，5分钟就可走完通关流程。让乘坐高铁往返香港与内地的乘客可方便、快捷地办理两地的通关手续，从而发挥高铁的效益。另一方面，此前有报道称，按照规划，广深港高铁工程已完成95%，目标于2018年第三季通车，届时将把香港与广州南站连接起来，并途经深圳的福田站和深圳北站。高铁列车共设7个站点，经过广州、东莞、深圳、香港四个城市。届时将平均每15分钟有一班车往深圳北站，每30分钟一班车往广州南站。“一地两检”和广深港高铁的实施与开行大大缩短了内地通往香港的路程。在广深港高铁正式开通前，前往香港虽有很多方式，但都无法直达香港、过关时间长的缺点。以从广州去香港为例，有以下几种方法；一是广九直通车，是目前最快捷直达香港的方式，车程2小时，费用166元，缺点是班数较固定；二是穗港大巴，班次较多，费用70-100元，但耗时较长达4小时；三是广深和谐号/高铁到深圳进入香港，车程1小时左右，是现在大多数人用的方法，但比较折腾，没法直达香港；四是水运客轮，费用300元，耗时100分钟，缺点港口都距离广州市区较远，费用较高。以上方式都不包括入境过关的时间。待广深港高铁通车后，广州市民乘坐高铁列车往来广州至香港，行车时间将可由现在的100分钟缩短一半至48分钟。深圳福田到西九龙更是只要14分钟。也将连通16座城市，香港市民到北京、上海等城市也将更加方便、时间更快。香港至北京10小时、至上海8小时、至成都12小时、至武汉5小时、至长沙4小时。届时，广深港高铁将成为国家高铁网络的一部分，铁路部门预测，到2020年广深港高铁年均客流量将达5000万人次，成为新一代的“超级直通车”。（黄婷）