高铁是如何给我军插上“翅膀”

据中国军网英文版发布的图片显示，中国陆军的红旗——16防空导弹趁着夜幕进行铁路运转。（环球网11月17日）

红旗——16，国之利器。导弹都是以汽车搭载，这次导弹车为什么选择与铁路结伴而行呢？我想，证明铁路在军事输送方面有其独特的优势。中国铁路运营里程12·5万公里，从海岸到大漠深处，再到雪域高原，覆盖面积广阔。最重要的是运输成本低廉，准时准点，输送量大。铁路货运非常适合大型装备运输，而受到青睐。

目前，高铁是全社会最受追捧的“新贵”。它的运兵能力，那就更是让人惊叹。

中国高铁线路超过2万公里，比世界其他国家和地区的总和还多，约占世界高铁总里程的65%，居世界第一。中国高铁不但在国内得到广泛应用，在国外也开花结果。近几年，拿下近20国的商业订单，每天都有上百万的客商、游客乘坐高铁到达世界各地。高铁不仅给人们的外出旅行带来极大便利，更是给国防建设有着紧密联系。

目前，我国有着五大战区，拥兵何止百万？但由于战略机动的部队很多，高铁网络的建成，给我军战略机动提供了有利空间。未来几年，我国将形成“四横四纵”高铁网。一列“和谐号”动车组，可挂16节车厢，运载1100名士兵和随身武器装备。如果，采取连续发车，10万大军的发送，可用半天时间便可实现。

俗话说：“兵贵神速”。快速机动能力，也是一种军事硬实力。我军有了高铁这双“翅膀”，如虎添翼，战斗力必定倍增。如此，国家安全和领土完整才更有保障。