列车上叫外卖，真的实现了

省会城市和单列市所在的27个主要高铁客运站推出了互联网订餐服务，也就是说这些列车上的乘客可以在火车上吃到自己喜欢的外卖了。对于坐过火车的人们来说，虽然列车的速度越来越快、座椅越来越舒适，但是列车餐饮一直是人们吐槽最多的，这不仅仅是因为众口难调，乘坐列车的乘客来自全国各地，喜欢的口味也各不相同，就算列车提供的饮食多种多样也很难满足乘客的需求。随着列车上互联网技术的运用，铁路部门想旅客之所想，以开放的姿态向社会餐饮企业开放铁路互联网的订餐平台。

列车餐饮收入也是列车收入的很大一块蛋糕，只要铁路部门想要保护好自己的这块蛋糕，外界的餐饮品牌就很难来分一杯羹。但是铁路部门从旅客的需求出发，想方设法为旅客的就餐提供更加多样的服务。更是和社会上的餐饮企业相联系，发放列车餐饮平台让乘客可以通过互联网实现在列车上下单，在站点送餐上车的模式。

一家企业要想发展就必须有宽阔的胸怀，在允许自己生存的同时，更是有包容的态度给其他企业、其他行业以生存和发展的空间。当前正是我国的各项改革事业向纵深推进的阶段，铁路的改革发展关系到交通运输命脉、关系到国计民生需求，但是任何一个行业在改革的同时，尤其是改革进入到深水期的时候都会出现这样或者那样的问题，存在这样活那样的不足。在铁路改革的进程中，不管是铁路客运还是铁路货运都越来越贴近普通民众的出行生活，从购票方式的改变到各项服务的提升，处处体现出了铁路改革的进步。纵观我国铁路的改革发展成果，从缓慢的绿皮火车到现在遍布全国的高铁网络，铁路的进步和发展大家都是有目共睹的。铁路的进步和发展，铁路改革的顺利完成不仅仅是需要技术的进步、科技的发展更需要全社会的理解和包容。（李晓春）