1.5小时，走遍江苏南北，不再是梦想！

10月18日上午9:00，中国共产党第十九次全国代表大会开幕会在人民大会堂大礼堂举行，习近平总书记代表十八届中央委员会向大会作报告。

报告开篇，习近平主席代表就总结过去五年取得的历史性成就。报告指出：高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。中国铁路迅猛发展已成为国家的名片。

随着党的十九大胜利召开，我国高铁必将迎来新的发展契机。报告中指出，未来将加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。

江苏省铁路建设的现状是“苏南有路无网、苏北无路无网”。省铁路部门围绕全拾三纵四横”高速铁路网规划，努力实现到2020年基本形成设区市城市到南京1.5小时高铁交通圈的目标。

2020年，江苏铁路建设大爆发，全面实现南北大连接，高铁网络化。3年后，江苏南北，市市通高铁，1.5小时交通圈不再是奢望。铁路在现代综合交通运输体系中的先导、骨干和支撑作用，将得到更好的发挥。

从南京出发，20分钟到镇江，39分钟到常州、55分钟到无锡、72分钟到苏州、74分钟到徐州……这样的出行时间，全部通过高铁实现。以前从上海、苏州等地过节回家，大都选择高速公路出行。高铁网的建设，纵横南北，以后节假日，再也不用担心自驾回去不用担心堵车了，乘坐高铁方便多了。

从‘和谐号’到‘复兴号’，未来或许还会有江苏城际优惠卡等便民服务的出台，将为广大旅客的生活、出行带来实惠和便捷。广阔的铁路网，带来的不仅仅是一个半小时工作生活交通圈，更带动沿线的人流、物流，促进沿线的经济发展，平衡南北的资源配置，更促进和谐社会的建设。

“三纵四横”高速铁路网的建设，打破苏北无高铁的现状，标志着以铁路为骨干的综合客货运枢纽体系基本形成，广大旅客出行的便捷性和舒适性得到极大提升。未来江苏省内各个地区的高铁轨道建设将越来越发达，越来越便捷，可以乘坐高铁就能到达江苏境内大部分市县。

高速铁路网的建设，不仅为广大旅客出行带来高效和便捷，更将进一步拉近苏北、苏中地区与南京、苏锡常和上海的时空距离，对带动苏北地区的发展以及跨江融合发展意义重大。