兰渝铁路新运行图，为“一带一路添砖加瓦”

西安北站至机场城际轨道项目2015年8月正式开工建设，它起自高铁西安北站北广场，跨越渭河、机场专用高速后，经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，再向北至终点机常这条城际轨道线路共设置车站10座，投资概算约128亿元，设计时速可达每小时100公里，能够承担日均30万人次的客运量，乘客从西安北站到西安咸阳国际机场只需要27分钟。这一项目连接陆空两大综合交通枢纽，可实现地铁、高铁、飞机无缝对接的便捷出行方式，对推动大西安建设，提升西安国际化大都市影响力具有重要意义。

作为陕西省第一条城际铁路项目，西安北站至机场城际轨道项目建设正在全力推进，这条城际轨道线路能够承担日均30万人次的客运量，乘客从西安北站到西安咸阳国际机场只需要27分钟。这一项目连接陆空两大综合交通枢纽，可实现地铁、高铁、飞机三维一体无缝对接的便捷出行方式，对推动大西安建设，提升西安国际化大都市影响力具有重要意义。

该工程相应19大会议5年计划，大力发展交通，也是为“一带一路”经济走廊添瓦加砖。从5年中国铁路进行的种种改革方便了人们出行，经济往来加速发展新局面等方面，阐述中国铁路在百姓出行与中国经济增长领域勇于担当、创新的卓著成果，为西安人民做贡献，为中国民生做贡献。（李金秋）