执行“二次安检”还需“安全服务”齐头并进

14日，记者从铁路部门了解到，即日起至10月31日，武汉、武昌、汉口三大火车站将对开往或途经北京方向的列车全部实行“二次安检”。特别是“二次安检”需要一定时间，乘坐进京方向列车的旅客要预留足够的时间，应提前1小时左右到达车站，为了缩短安检时间，过安检时，请把水和饮料直接拿在手上，确保不耽误乘车。（长江日报）

十九大召开在即，各大火车站进一步强化了安检措施。执行“二次安检”的过程中，多少会给旅客行程造成不便，在这个注重“用户体验”的时代，如何让“二次安检”得到认可，安全把关与“贴心服务”还需“齐头并进”。

所谓的“二次安检”，就是在进站安检的基础上，在旅客上车前再在候车室安检一次。火车站本就人流密集，因此采取措施确保交通运输安全很有必要。“安全无小事”，执行“二次安检”，一方面从“源头”消除列车内部的安全隐患，切实保障火车的平稳运行；另一方面，严格的检查措施将“不法分子”拒之门外，为旅客出行增添了一份“安稳”。

与此同时， “一人不漏、一件不漏”全覆盖式检查，一定程度上会耽搁旅客的进站排队、验票时间，加之“进京流”火爆，“进站难”更是“雪上加霜”。面对如此“滴水不漏”的安全保障，很多旅客就表示“不理解”，甚至认为“二次安检”工作妨碍到他们的出行计划，过于“严苛”的安检也让“爱美人士”忍痛割爱，由此一来，“批判之声”不绝于耳，“二次安检”也饱为旅客诟玻

“二次安检”如何不变为“障碍壁垒”，还需铁路部门“以诚相待”。例如本次新闻当中的作法，通过媒体渠道向旅客提前告知“二次安检”注意事项；再比如增加“安检入口”，从“开源”渠道疏散进站客流；遇到客流高峰，不妨在站外增设“休息区”、“饮水设施”以及“雷锋服务点”，同时向“老弱病残”以及“亟待乘车”的旅客开辟“绿色安检通道”，以防发生“人在囧途”重现。安检服务虽不能做到“十全十美”，但也不可或缺。

忠言逆耳利于行，看似“啰嗦”的“二次安检”维护的还是旅客人身安全，铁路和公安部门将安全放在首位，不仅需要“贴心服务”相跟进，还需让旅客接纳认可。再次呼吁旅客，为了您和大家的安全，还请主动配合“二次安检”工作。（李喆）