辉煌中国路：兰渝铁路让“金色”阳光洒满大地

兰渝铁路纵贯四川广元、南充、广安三市14个县(市、区)，所经之处属于秦巴山区深度连片贫困地区。兰渝铁路在四川的分段提前开通，助力贫困地区脱贫攻坚进入快车道。去年四川全省率先脱贫摘帽的5个贫困县，全部位于兰渝铁路沿线。（新华网 9月21日）

“蜀道之难，难于上青天。”一千多年前，诗人李白曾用这样的诗句形容蜀地的交通状况。一百年前，兰渝铁路的构想就出现在孙中山先生的《建国方略》中。一百年后，这条由226座隧道、396座桥梁连接起的“世纪之路”即将全线贯通。

穿隧道，架桥梁，没有攻不破的山，没有跨不过的河。19日播出的电视纪录片《辉煌中国》全面反映了党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央带领下，全国各族人民砥砺奋进、真抓实干，中国经济社会发展五年以来取得的历史成就。其中，第一集《圆梦工程》较为详细的介绍了有关兰渝铁路胡麻岭隧道建设的过程。面对流动且难以固定的泥沙，外国顶级工程师都束手无策，但中国的工程师们不畏困难、艰难探索，利用注浆机将水泥与硅酸钠水溶液按比例混合后迅速凝固的特性，成功攻克这一工程难题，摸索出了属于中国自己的技术。

工程取得成功的背后是无数个日日夜夜的艰难掘进，是无数个水里来泥里去“脏兮兮”的身影，更是所有施工人员心心念念的梦想与期盼。隧道的打通不仅是对中国工程建设技术的肯定，还让身处秦巴山区深度连片贫困地区百姓看到了未来美好生活的希望。

先通路，先致富，脱贫致富靠铁路。据了解，去年四川全省率先脱贫摘帽的5个贫困县，全部位于兰渝铁路沿线。贫困县往往身处交通不便利之处，产品出不去，资金进不来。依靠提前开通的兰渝铁路四川段，南充市碧云村将本村所产的新鲜蔬菜直接运往兰州，再转销新疆、青海等省区。对于大宗货物的运输，火车无论从运量还是运价上都有着不可比拟的优势，节约下来的运费还能快速利用到购买生产物资、扩大生产规模上，让农民早日“驶上”脱贫致富的快车道。

千年梦想一朝成真，作为连接大西南和大西北的黄金走廊，笔者相信，兰渝铁路将承载川甘地区百姓快速奔驰于“脱贫之路”、“致富之路”上。

“铁路正在改变蜀道，也正在改变人们的生活。”作为一条名副其实的“脱贫路”，兰渝铁路改变的不仅是沿线的地区的百姓生活，它还将成为既京广线、京沪线之后第三条纵贯中国南北的大动脉，为从西南地区出发的中欧班列提供更为省时的新通道，服务好“一带一路”沿线各国，也将为中国经济发展添上浓墨重彩的一笔。