中国高铁在“复兴”

 2007年4月，首趟“和谐号”动车在神州大陆上奔驰，200km/h的时速让人们体验了高铁带来的便利性，时隔4年，高铁再次提速，试运行跑出了约400km/h的骄人成绩，但是在接下来的6年里，国人们却仍旧忍受着300km/h的时速，以至于中国人纳闷，外国人费解。

原来和谐号技术当时并不十分成熟，且部分技术是借鉴他国高铁经验，不能够完全适应我国国情与路段、气候等需要，为了安全起见，所以时速一降再降，以300km/h的时速为最佳。

这样的速度其实并不让人满意，地大物博的中国需要更快的速度来实现南北贯通，东西跨越。所以经过6年的沉浸和磨砺，中国高铁时速正在复兴，这些钢铁猛兽犹如沉睡中的醒狮，慢慢睁大了双眼，咆哮着心中的不甘与欲望，企图挣脱时空的枷锁，在华夏神州上极速狂奔。

时值2017年9月22日，在中国大地上，新生儿“复兴号”出现在人们的视野中，他们比“和谐号”更加的充满爆发力与极速，更加流线型的外表，更加强大的动力，一改蓝色的淡定与悠然，狂热的红色给你一种自信又狂野的霸道气息。如果说和谐号给你一种古代那琴瑟交协般的空灵，那复兴号给你的感觉则是新时代的综合元素，就像摇滚、嘻哈，这是中国人自己的Real。

它是中国现实中最真实的写照，更加真实的向全世界展示了中国进入了高铁时代。它不是一蹴而就的产物，更不是某产品的延续者或是替代品，它代表着中国高铁的升级换代，它预示着中国经济建设的全面腾飞。

曾几何时，日本新干线让我们眼红，德国子弹头更是让我们眼馋，馋得不得了，馋得做梦都想感受陆地起飞的感觉。现在，复兴号的运行时速重返350km/h，部分线路更是跑出了近400km/h的时速，我们不仅感受到了陆地起飞的感觉，而且是飞得更快，飞得更远，关键是飞得更稳！飞出了自豪与荣耀，飞出了梦想与感动！