取消部分货运收费项目，推动铁路货运发展具有重要意义

记者从中国铁路总公司获悉，自8月1日起，铁路部门在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上，取消部分货运杂费收费项目，以实际行动为降低社会物流成本作贡献。（央视网7月31日）

铁路货运改革初见成效，自实施改革以来，秉着简化受理、随到随办、规范收费、热情服务的宗旨，铁路总公司扮演现代企业的角色，以市场需求为导向，参与物流行业竞争，实现由“生产型”向“营销型”转变，取得了很大的进步。

铁路改革一直是近几年的热点，不管是从客运组织还是货运组织改革，铁路部门出台的每一项措施，对市场及民众需求都带来很大的影响。在客运方面，铁路出台的多项便民惠民措施，能够与互联网+相结合，方便旅客出行。而在货运组织改革方面，由于铁路货运存在巨大的挖掘潜能，铁路货运改革手续简化，推行“门到门”全程物流服务和全程“一口价”收费等，不仅有利于降低全社会物流总成本，而且促进整个物流行业的发展。

如今，中国铁路部门在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上,取消部分货运杂费收费项目,以实际行动为降低社会物流成本作贡献，同时在推动货运改革发展具有重要意义。铁路货运的核心优势在于铁路运营网络、庞大资产与历史沿革的信誉、全天候运营的安全保障。然而，过去铁路货运收费管理不规范，不能够很好结合市场规律变化及现代物流特点，无法挖掘最大货运资源，导致资源浪费，不能有效降低社会物流成本。

铁路取消部分货运收费项目，笔者认为铁路在放开运价，结合市场机制方面在不断取得突破性进展，铁路作为企业，推动铁路货运向现代物流发展具有深远意义。“铁老大”放下身段，结合市场实际，寻求可持续健康发展，为降低现代物流成本做出很大的努力。