“复兴号”提速领跑世界 旭日东升 前景可期

本报北京8月20日讯 记者齐慧从中国铁路总公司获悉：全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车。届时，“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。（经济日报8月21日）

京沪高铁纵贯京津沪三大直辖市和冀、鲁、皖、苏四省，2011年6月30日正式通车，是目前我国和世界上设计建设标准最高的高速铁路。它连接我国经济最发达的东部地区，各季节客流需求旺盛，旅客运量持续大幅增长，运营6年来，累计运送旅客超过6亿人次。可以预见，今年9月21日后，"复兴号"在京沪高铁实现时速350公里运营，将进一步缩短京沪间旅行时间，提升京沪高铁运营品质，拉近沿线各主要城市的时空距离，对助推区域经济社会发展有着非凡意义。

首先“复兴号”实现时速350公里运营，有利于更好地满足市场需求。京沪高铁纵贯中国经济最发达的东部地区，客流需求旺盛，旅客运量逐年持续大幅增长。京沪高铁“复兴号”按时速350公里运营，将进一步缩短京沪间旅行时间，提升京沪高铁运营品质，拉近沿线各城市间的距离，增强同城效应，助推区域经济社会发展;提高铁路线路、车辆运用效率，促进企业提质增效，增强可持续发展能力。

其次“复兴号”实现时速350公里运营，有利于充分展示和持续保持中国高铁科技创新的领先地位。世界高速铁路在不断发展，德国、法国、日本等发达国家都在致力于推进本国高铁建设运营和技术创新。京沪高铁“复兴号”按时速350公里运营，将推动中国高铁标准体系建设，向世界充分展示中国高铁的先进性和安全运营能力，增强中国高铁国际竞争力和话语权，继续保持世界领先地位，加快中国铁路特别是高铁“走出去”步伐，也彰显出了真正的大国风范。

刚刚过去的这半年，中国的重大科技成果频繁以“世界第一”的姿态集结亮相：如“墨子号”卫星、国产大飞机C919，再如高铁列车“复兴号”服役、可燃冰试采成功……今天，京沪高铁“复兴号”按时速350公里运营，向世界充分展示了我国高铁的先进性和安全运营能力，进一步彰显了中国的自信。 

“复兴号”领跑指的不仅是350公里的时速，较“和谐号”相比，“复兴号”的进步也在各个细节中得以体现。可变换多样且柔和舒适的灯光，厕所的多种选择，更加宽敞整洁的车厢环境，乘车时更小的噪音，车上配有的高速WIFI……一系列人性化的细节改变，都让人欣喜不已。高铁作为一种生活方式，越来越时尚，也越来越体贴。当乘车是一种享受，是与时间的赛跑，旅途也会因此平添几分愉快与轻松。

今天，虽然“复兴号”只是提高了运营时速，但是从砥砺前行的中国高铁，给我们带来的一个又一个惊喜中，我们不难发现，东方这条巨龙必定会跃出东海，去搏击万里长空，去迎接旭日东升，去腾飞，去飞翔!