高铁外卖带来新的经济增长点

高铁试水外卖“满月”，乘客对此模式多持肯定态度。虽然由于严格的准入限制、复杂的配送流程、封闭的消费场景等问题，用户体验稍显不足，但更多消费者为铁路的服务创新点赞——不再高高在上，不仅尝试着拥抱互联网、推进市场化，为乘客提供多样化的餐饮选择；同时，也为入驻商家创造了更多的客源和商机。（8月16日 映象网）

历来，我国传统民以食为天。如今经济发展了，人民收入提高了，在出行的时候不仅要吃饱，还想要吃好。铁路部门正是看到旅客这一需求，开辟出旅途上送外卖这一新的服务措施，让旅客在旅途中吃不但可以吃上自己喜欢的食物；还可以在沿途各站购买特色食品，体验不一样的风味。

铁路部门介绍，入驻平台的餐饮公司需具备两个条件：一是要符合铁总对食品安全监管的要求;二是必须在开通服务的铁路客运站点设立实体店。头批与铁路达成合作意向的商家，从整体性的发展性优势来看的话，选择高铁送外卖即扩大了市场份额也助推了广告，为商家的发展带来更好的经营性实效。从另一个方面来看，铁路在出行方面也叠加了附加服务，提升了竞争实力，获得彼此双赢的局面。

2016年，全国铁路旅客发送量为28.14亿人次，比上年增加2.79亿人次，其中动车组占比52%。高铁外卖市场规模庞大，潜在客户众多。针对规模庞大的客流“金矿”,铁路公司以餐食服务为切入点，以互联网为平台，吸引商家入驻经营。笔者相信，这只是铁路部门走出互联网+商业的第一步，随着经济和科技的发展，多种新模式、新业态讲将纷纷涌现，铁路也将会创造新的经济增长点。（马莉娟）