“匠心”铸造“高铁芯” “创新”领跑“中国梦”

7月18日，中国中车旗下湖南中车时代电动汽车股份有限公司（简称“中车电动”）面向新能源客车领域，推出了自主研发的第五代纯电驱动系统平台T“动力”（英文名T-Power）和全球首款12米智能客车。（来源人民铁道网7.24）

据了解，T“动力”系统强大功能的实现依赖于强大的“基因”。这一款革命性的控制总成，装上了代表中国自主化水平最高的“高铁芯”——IGBT。

众所周知，中国高铁已经被海外舆论称为当今世界新的“四大发明”之一，但是鲜为人知的是，中国高铁为了掌握一度被发达国家垄断的“机车之核”核心技术，并将其发展为具有完全自主知识产权的“高铁芯”技术产业链，经历了怎样的艰难曲折。

我们赞扬工匠精神，夸耀创新意识。中国高铁正是用这样的精神，用短短几年时间，从模仿到超越，从超越到卓越，一次次用数据、用事实震撼着我们。从去年网上一则外国小伙在飞速行驶的高铁上立硬币不倒的新闻中，我们依稀可以看到中国高铁的雄厚实力。硬币不倒是技术实力，更是精神品质。中国高铁从无到有，从技术引进到自我创新，从合作研发到独立自主创新，被极寒、雾霾、柳絮、风沙“淬炼”出的中国高铁标准逐渐超越过去的“欧标”与“日标”，逐步将“中国标准”推向了“世界标准”。这其中精益求精、不断超越的精神，着实难能可贵。

创新是历史进步的动力、时代发展的关键，是民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。中国高铁发展迅猛，与不断创新超越自我分不开。随着铁路网建设不断延伸，高铁效应凸显，为城市发展注入活力，为企业发展营造希望，为当地百姓带来便捷。高铁不仅成为了人们日常生活中一种主流的、越来越受喜爱的出行方式，更成为新的外交名片走出国门，以高标准屹立在世界舞台中央，同时，也为我们带来的满满的民族自豪感。中国高铁不仅是高新技术的集成，是中国人智慧的结晶，更是中华民族儿女深情的凝聚、力量的汇聚。

“创新”为“中国梦”插上腾飞的翅膀，“匠心”为“高铁芯”打造强健的心脏。惟愿中国高铁继续前行，再创辉煌！（王田利）