网络订餐进车站 做优服务是王道

从单一到多样，从统一口味到地方特色小吃，随着网上订餐推行，乘坐长线高铁的你，可以选择十几家饭店的数十个菜品，以及一些地方特色食品丰富旅途生活，让旅途有美食相伴。（人民网7月18日）

7月17日，全国27个车站网上订餐试点正式推行，高铁餐饮自此有了更多的选择。不少网友为此欢呼，称“有美食与旅途相伴，出行会好得不要不要的”。也有网友对此持谨慎态度，称高铁饮食不同于门店，对食材的品质、保鲜措施、价格都有特殊要求，刚刚试行就点赞，未免早了点。

笔者认为，高铁网上订餐其实是高铁服务的一个小举措，这个举措对铁路部门来说，是份内工作；对旅客来说，不过是解决了旅途中的饮食问题，不值得过分解读。但从深层来讲，又传递了一个经济信号。知名餐饮企业搭上高铁这个巨大市场，针对高铁速度快、对食品卫生、品质要求高的特点，开发新品种，实现自身提质增效；铁路推出网上订餐，借高铁“运输品牌”之后，再打造“服务品牌”，进而形成高铁品牌系列，走品牌发展之路，实现提档升级。在这场跨界联动中，广大旅客是裁判，餐饮业、铁路是运动员，最终结果必然是实现餐饮业、铁路、乘客多赢。

其实，再远的旅途也有终点；再好的美食，肚量有限，过之也消化不了。对于高铁旅客网上订餐，我们关注的不应该是吃，而是背后的跨界融合发展之路该怎么走。“互联网+”形势下，各业态的发展联系更加紧密，“蝴蝶效应”越发明显。如果高铁运营不景气，餐营业尽管不用为之背锅，但肯定会受到影响；反之亦然。互联互通、融合发展才是正解。

从本质上说，餐营和运输的产品都是服务。服务创新是个永恒课题，只有进行时，没有完成时，做优做大才是王道。至于效果如何，最好留给时间和实践去检验。