宝兰高铁为西北地区发展“按下快进键”

今天，从陕西宝鸡到甘肃兰州的宝兰高铁将正式通车运营。宝兰高铁的通车打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里”，宝兰高铁与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通，将中国西北地区全面融入全国高速铁路网。( 澎湃新闻网7月9日)

跨时五年,具有国家铁路“四纵四横”重要组成意义的宝兰铁路正式通车运营。时速250公里每小时，东起宝鸡，西至兰州的时空距离也由原来的7小时缩减至现在的2小时左右，当东西高铁“朋友圈”再添一枚新好友的同时，也打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里”。

宝兰高铁的开通，引来一片叫好。有人说它是拉动西部经济发展的大动脉，有人说它给丝绸之路再添异彩，有人说它是“一日看尽长安花”的好承载。而在笔者的眼中，四纵四横高铁线路的开通，让时空与距离不再是阻隔，纵有万里之遥也不觉遥远。

宝兰高铁的开通可谓是意义重大，它极大地拉近了兰州与兄弟城市的距离。兰州至宝鸡2.3小时可到达，兰州到西安仅需3小时，兰州至北京8小时内可到达。之前，从陕西宝鸡到甘肃天水需要3小时左右，而开通宝兰高铁后，两地之间仅需要一个小时便可到达，形成“一小时经济圈”。宝兰高铁的开通，兰州西至西安北全程运行时间约为3个小时左右，兰州西至西宁全程运行时间约为1小时多，这将带动这三个省会城市实现“同城化”。同时，宝兰高铁开通，使甘肃及青海、新疆等省区跨入全国“四纵四横”路网布局，实现了东部、中部和西部高铁运行的互联互通。

宝兰高铁的开通更是“驴友”朋友们和“吃货”朋友们的福音。从西北古丝绸之路到高铁快车道的千年变迁，一览看尽长安花，一略望穿嘉峪关。兰州、西安、西宁，三个省会城市实现“同城化”，让每天早上7点至晚上10点的时间段内基本实现了“公交化”发车。广义角度上来说，随着宝兰高铁的开通，兰州至“北上广”三地的“交通圈”也在逐渐形成规模。南方的上海小笼包，西北的羊肉泡馍、兰州拉面，“吃货”在一天之内就可以随意享用、大饱口福。对于普通的百姓群众来说，这条高铁建成带来的惠民、利民效应是显而易见。

古有丝绸之路掀开东西方的珠帘，今宝兰高铁开通将西北地区全面融于中国高铁网，显著提升亚欧大陆桥铁路通道运输能力，进一步增强我国与中亚国家的互联互通，推动丝绸之路经济带建设，实现高速丝路，穿越千年的变迁。