2017年4月16日零时起铁路新一次的大调图将正式施行。本次调图重点针对的依然是高铁，将新增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车,努力改善中长途旅客的旅行体验。而在普速列车方面，部分旅客列车运行时刻进一步压缩，提高部分旅客列车旅行速度，如成都-福州K390/1次旅行时间压缩5小时49分钟;杭州-成都K1271/4次旅行时间压缩4小时8分钟。在如今的时间就等于金钱的时代，这样无疑是满足了旅客对于运输的更进一步要求。

笔者作为一个经常出差外地的“镖客”更是要说说这个动卧。顾名思义，动卧动卧就是可以躺在卧铺上旅行的高铁，众所周知，长时间坐车很容易造成旅客体力不支和精神疲惫。在这种情况下如果还要去参加什么会议或者与朋友见面往往会因为长时间旅行造成困扰，这点就曾让笔者深受其害。所以为了让旅客、特别是老年旅客得到充分休息，提升商务人士出行品质，满足不同层次旅客需求，在这次调图里铁路方面为贴近大众更是推出了白天也能乘坐的动卧列车。这不得不说是一种进步，慢慢的高铁与我们的生活已经息息相关，充斥在生活的每一个层面。

调图调图，重点却不在调字上，而在如何用运输这个简单的方式更好的连接祖国的大江南北，让百姓出行更加方便快捷。时代是进步的，在飞速发展的历程中，出行方式不应该成为一种负担而是应该成为桥梁，跨越空间阻隔方便你我他的生活。（曾庆炎）