4月16日铁路“调图”在即，很多乘客都关心这次铁路“调图”会不会对自身的出行产生些什么影响。目前从官方给出的数据，此次调图主要是增开了动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行，同时增开部分白天动卧列车，改善中长途旅客的旅行体验，这一个个数据，一项措施，无疑日益凸显着高铁的重要地位。

   从曾经的“四横四纵”到现在中长期铁路网规划新格局的“八横八纵”；从2015年广铁春运高铁运量首超普速列车到今年春运高铁承担广铁春运2/3运量；从全国各地高铁项目的多点开花以及高铁新区的炒作等等这一件件事实都不难看出现在，将来高铁对铁路交通的重大影响。

   高铁项目的火热，不外乎运量和运速相较于普速列车有大幅提升，21世纪讲究什么？效率，在当今社会效率为王。同时“要想富先修路”这句用在公路建设上的谚语同样适用于高铁，高铁的兴盛代表着城市与城市之间的拉近，对拉动旅游，经济，人文是很大的利好。大多数中国人都时刻关注着家乡发展，而高铁的每一次立项，建设，开通，都牵挂了很多人的心，这毕竟是跟自身生活息息相关的。笔者是一名湖南人，从此次调图中看到省会长沙到开往昆明的动车组将达24对，同时衡阳东新增开往永州和昆明南的动车组列车各1趟，仿佛预见了湖南高铁线路的繁忙带动了整个湖南经济的繁荣。

   铁路“调图”在即，请让我们以科学发展的眼光来看待高铁时代的来临，期待“八横八纵”的构成，大力拉动地方经济，愿祖国越发兴盛。（：郭志坚）