3月3日， 全国“两会”开幕前夕，重庆代表团在京举行全体会议，决定向十二届全国人大五次会议提交全团建议——加快高速铁路建设，进一步提升重庆“一带一路”和长江经济带联结点功能，这其中就包括建议国家支持渝湘高铁建设，也就是说，如果这条议案能被成功采纳，重庆、湖南交汇贫困山区将有望加入高铁“朋友圈”，脱贫致富也就不会再遥远。

要想富，先修路。这是自古到今人类通过实践总结的生存经验。尤其是居住在大山深处的人们，山高沟深，修路难度大、成本高、集资难，便利程度不够等缺点，建设者们尽管心有余而总是力不足。近几年来，中国高铁翻山越岭，穿江过河，通过架桥梁修隧道，把全国很多城市用高速铁路串联了起来，目前已经形成了“八纵八横”的高铁交通线路，为人们出行和经济贸易发展提供了极大的便利，已日渐成为人们首选交通工具。重庆代表团的“两会”代表在“浅尝”了高铁的“甜头”后，应景提出了“加快高速铁路建设，帮助山区人民脱贫致富”的建议，旨在充分发挥我国高铁技术成熟优势，带动偏远山区人民脱贫致富。

大山里景色宜人，空气清新，适合人居，但是在当前信息科技发达和经济快速增长时代，没有路，山里的人、特产和有价值的信息无法走出去，而外面的也进不来，交通成为发展的首要桎梏。而如果修建了高铁线路，沿线地区也将加入当前中国最时尚的高铁交通“朋友圈”，外出工作的青壮年可以时常抽空回家看看空巢的老人和留守孩子，老人和孩子也可以搭乘高铁去看望在忙工作的儿女、父母，体验高速之旅，尽享亲情之乐。同时不仅人们的生活便利了，更重要的是可会带动山区经济发展，吸引更多的投资者进入大山，开发各类有价值资源，让当地基础设施更快的建立，居民的钱包也会很快鼓起来。外出打工的年轻人只要勤动脑子，有效利用本地资源，开创一番事业，建设自己的家乡。

  高铁既是国家发展建设的需要，也是帮助更多中国人脱贫致富的纽带和桥梁。“两会”代表把高铁话题提上议程，是想让贫困山区的人们也能搭上“中国高铁”这趟举世瞩目的时代快车快快富起来，和全国人民一道，为实现富强、民主、文明、和谐的伟大中国梦贡献力量。（巴山夜雨）