2月21日，鸡年春运圆满落幕。春运40天，广铁发送旅客4994万人次，同比增长10.5%，创历史新高。面对今年的春运大考，广铁最大限度挖掘运力，开启“智慧春运”模式，实行多元售票方式，全力畅通旅途“最后一公里”。（消息来自国际在线）

相信大家都感觉的到，如今的春运再也不像从前，记得那时春节期间笔者为了买一张车票，要在火车站彻夜排队，订完票还要提前很久到车站去取票。如今80%的车票都是通过网络售出，就算远在农村乡镇，都能通过增设的代售点提前取好车票。2017广铁春运发送旅客再创历史新高，笔者觉得这与高铁的发展息息相关。如今广铁集团内就有京广高铁、广深高铁、贵广高铁、南广高铁、深夏高铁、沪昆高铁等十多条高铁线路。这些高铁线路的开通，极大的方便了旅客的出行，缩短了旅途时间。再加上2017年春运期间，广铁集团加大动车组重联，进一步优化长短途列车车底运用周转，均衡各时段列车开行密度，在客流高峰期和热门方向更是适时增开395列“红眼”高铁。这些举措都确保了春运期间广铁运力的提高。

不仅广铁运力大幅度增长，服务质量也取得突飞猛进的提高。这些一方面离不开如今科技的创新，例如2017年春运，广铁实现“刷脸”进站、机器人“小璐”指引旅客乘车、广铁微信发布“春运日历”等等这些都给旅客出行提供了极大的方便；另一方面更离不开广铁职工默默地付出，无私地奉献。多少广铁职工为了千万旅客能回家过年，牺牲了自己与家人团聚的时间，春节期间仍然坚守在工作岗位。看，高铁乘务员在深夜3点仍然目光专注地开行着一趟趟“红眼”高铁；瞧，动车检车人在夜幕中聚精会神地检修着一列列动车组；听，车厢中列车员在深情地为旅客们表演着节目“鼠来宝”……这些铁路人把“待旅客如亲人”服务理念融入到“人民铁路为人民”的工作要求中，让每一名出行的旅客都感受到春暖人心的温馨。

年年有春运，年年都不同。为期40天的2017年春运圆满落幕了，让我们携手又踏征程，向着下一站前行，期待广铁明年春运会更好。