2017年春运即将结束，闲来续茶评点一番，一个“新”字当头。除了广州南站，广铁集团还在深圳、深圳北和长沙站新增了一批票证人自助核验闸机，这在全国铁路均属先例。（摘自网易新闻）针对武汉地区中转旅客较多的实际，汉口、武汉等站在官方微博、微信首次提供VR站内导航功能，旅客通过手机，实现进站、安检、候车、站台一路“虚拟行走”，旅客用手机微信“扫一扫”功能就可以查询公交、地铁的出行换乘线路。（摘自人民日报）

每一年，我们都能从春运中开出不同和变化：从买票难到互联网、手机订票的便捷，从拥挤的绿皮车到舒适的高铁，从下车的茫然到完善的接驳服务，等等，每一步都体现着铁路春运的新变化，“囧途”不再“囧”。

不知不觉，一杯茶已入肚。想起八年前南下入川求学，56个小时硬座，路途艰辛，但车厢同为学生，也会苦中作乐，缓解漫长旅途中的疲乏。如今，高铁入疆，路程缩短了许多，焦躁的情绪也不翼而飞。新变化、新成就将40天的春运在跨越30多年的时间里变得一去不复返了。

仅仅1月23日一天，全国春运就迎来“巅峰时刻”：8300万人次匆匆行走在春运旅途上。在北京、福建、江苏、上海、广东等地纷纷亮点频现，“智慧春运”、“平安春运、有序春运、温馨春运”等理念让回家的旅途更加舒适，行李变得越来越少，就连推送行李的雷锋服务车使用频率也在大幅度下降了，不得不说春运也在不断的变化着它的模式。

茶已淡，“新”未老。套用阿姆斯特朗的“我的一小步，是人类的一大步”：春运的每一小步，是中国发展的一大步。（评论员：秦明明）