“从松滋去广州坐火车只要66.5元，从火车站打的士去市区新江口就要六七十元，这个车票太实惠了。”前来乘坐松滋站务工人员专列3141次列车的张女士看着刚取到的车票跟同行人员说道。（央广网2017-02-13）

方便务工者回家过大年，是近年来铁路运输部门与地区政府十分重视的一件民生出行大事，而铁路部门推出六十五元惠民车票，则就令很多的务工者倍感温暖，也得到很多的方便。笔者认为，积极做好自身各项铁路服务措施，才能够进一步完善自身各项服务建设，坚持做好自身服务建设工作，充分发挥并且利用铁路服务职能，积极优化自身各项服务建设，提升铁路服务建设发展水平。这样就更有助于提升中国春运铁路运输服务能力，方便务工人士能够顺利的回家。

而这一举措无不是证明着，我们国家铁路部门为方便民众出行，而不惜推出惠民铁路出行服务，方便民众更好出行，同时也能够确保春运运输安全有序进行，让铁路运输服务工作可以有条不紊的进行下去。我们知道，中国铁路运输服务水平已经发展很好，然而，由于面广，因此，每逢春运就会产生一票难求的情况发生，而解决这一方面的问题，则就需要铁路部门积极做好这方面的工作，做好自身各项服务工作。

我们知道，我们国家幅员辽阔、人口基数大，外出务工族多，而这样就会造成给公共铁路运服务事业带来极大压力，而如何解决这些事情，就必须要铁路部门审时度势，积极研究对策，诸如说，在春运旅客流高峰之际，增开惠民铁路出乘服务，充分做好这一方面的工作，确保每一位旅客能够顺利、快速抵达目的地。而需要做好这一些方面的工作，不是一件轻松的事情，需要铁路部门与当地政府部门加强合作，增进互信，提升政府与公共服务部门的协作能力，这样才能够确保铁路出行服务能够做得工作。

做好铁路运输服务工作，积极推动便民出行服务工作，确保春运铁路运输服务工作能有条不紊的进行，这样才能够让铁路运输服务工作做得更好做得更细致，充分做好这一方面的工作，解决旅客出行难等问题，充分发挥自己的铁路服务职能，做好铁路这一方面的工作。（张杰）