“历史新高”见证春运交通之“变”

记者从中国铁路总公司获悉,2月5日(正月初九),全国铁路预计发送旅客1020万人次,同比增长8.1%。春运累计发送旅客预计达到2.08亿人次,同比增长12.3%。(2月7日中国网)

数据是枯燥的，但数据背后告诉我们的却是最真实的事实。今年春运铁路再次用实力交出了一份完美答卷，创造“历史新高”的同时，更让民众有了更多的获得感。人群虽拥挤，旅途却更温馨，一系列的温馨、高科技服务见证了春运交通长足进步。

近年来，选择铁路出行的人们越来越多，其原因或许更多的是安全、舒适甚至是沿途的风景。为了应对节后客流高峰，铁路部门也做了一系列幕后工作，从机车、动车、线路、信号、接触网等行车设备，到站车客运服务设备设施的检查，再到根据季节性安全的防控，在微小的细节中发现隐患，无处不在的保证了旅客的人身安全和家庭幸福。

不只如此，科学的调图手段也让资源与需求配置更加合理。一方面，大幅增车，让回家的路更畅通。春运期间，铁路部门开行图定动车2332.5对，占总数的65%，同比增加352对、增长17.8%；普速列车开行1238对，同比增加76.5对、增长6.6%。另一方面，开行夜间高铁，让拎包就走不分昼夜。如节前，广铁集团往武汉、郑州、南昌、上海等方向开行了180列夜间高铁。节后，武汉局往上海、广州方向开行9趟“红眼高铁”等，合理的线路安排也让运输资源得到了最大程度的利用。

另外，“炫科技”铺就温馨暖途。今年春运出行或许感受到更多的是“炫科技”的运用，不仅有“刷脸”进站，还有“火车+网约车”的新模式，更有车站虚拟全景导航。温馨也不仅体现在旅途中，更从购票、进站、出站的各个角度体现。

从“走的好”到“走的了”，从“绿皮小火车”到“高速大高铁”，春运见证着时代的变迁，同时也见证了交通运输的长足进步。