曾经备受关注的铁路列车“15元盒饭不断供”政策近日悄然发生变化。12日晚间，记者从12306获悉自今年1月1日起，这一规定已以“内部要求”的形式停止执行。（新京报1月13日）

春运首日，随着这一篇新闻，火车上的盒饭也引起了大家的广泛关注。不少网友对火车盒饭进行了各种吐槽，对于其价高、味道差有着各种各样的不满。火车上的盒饭也不对我的口味，但是我却能够对此表示理解。

首先，火车上的空间不大，在满足了运输旅客的服务后，能够携带的食材、器具肯定有限，为了保证效益，火车上的餐饮价格必然会高于平常的快餐价格。其次，火车上的操作空间有限，没有足够锅灶来满足厨师们对菜肴的精心烹饪，为了一次性满足几百旅客能够及时吃上热乎乎的饭菜，就只能牺牲口味来解决数量上的保证了。最后，铁路部门从来没有限制过旅客自己携带食物上车，所以如果我们实在不能接受火车上的盒饭，自己携带美食上车是最佳选择了。

笔者对火车盒饭的不足虽然能够理解，但是如果铁路部门能够有所改善，那么就更是解决了我们广大旅客的一大难题。这里我也提一个建议，希望铁路部门能够看到。大家都知道铁路部门是一个大联动机，火车上空间有限，但是火车站却可以弥补这一不足，因此可以提供一个这样的服务：在车上订餐，由饭点时停靠的火车站提供盒饭，车上、车下共同合作解决乘客的吃饭问题。如此，不仅可以满足旅客越来越高的服务需求，还可以为铁路公司进行创收。

少一些抱怨，多一些理解，毕竟办法总比困难多嘛。一个理性的人，目光不应只盯在小小盒饭上的不足，而应该在解决不足办法上。