11日中新网报道，携程针对旅客群体进行了分析鉴定，从携程提供的数据看，90后成为了今年春运铁路客运旅客中最庞大的群体，占比达到45%。

十八大以来，习近平总书记多次通过演讲、座谈等方式与青年频频互动：谈理想，要“志当存高远”；谈学习，要“人才有高下，知物由学”；谈创新，要“苟日新，日日新，又日新”······ 对当代中国青年寄予了殷切期望。没有经历过历史和政治上的动荡，也没有经历过大的经济波动，90后从出生开始生活环境相对前几代优越许多。可以说，90后是信息时代的优先体验者。因此，他们的成长也备受社会关注。

2016年5月，中商情报网报道，80后、90后成为消费主力军；2017年1月，新民晚报报道，在2016年投资的用户中，有30%是90后，成为投资主力军；环球网报道，90后成为旅游住宿产品的主力军。与80后一代相比较，90后在特质上，是更加理性化、人本化、世俗化、娱乐化、个性化的一代。想必，90后接棒80后成为今年铁路春运主力军绝不是偶然。

从携程提供的数据来看，90后旅客多选择乘坐高铁或者是动车组列车传递了很多崭新的信息。为什么越来越多的青年旅客在春运出行时选择高铁？想必，除了互联网服务这一大优势外，更离不开高铁的舒适，便捷。从90后旅客的出行线路以中、短途为主等出行特点看，良好的低碳出行理念得以充分体现。这些客流数据既是对铁路部门的认可，也给铁路部门释放了新的市场信号。

在经济和社会学家眼里，春运带来的是城乡信息和宏观经济资源的交流。消费不断升级，个性化、定制化已渐成趋势。随着消费主力人群的变化，商业模式和消费模式也在进行相应调整。同样，如果铁路能够通过这一变化，提高在营销战略制定、市场定位，特别是在服务方面能有更加个性化的突破，那么对高铁品牌提升将会是很好地促进。

当标签为“个性化”已变成社会的大众化时，社会总的消费市场导向已悄然发生变化。笔者希望，铁路依托于四通八达的路网在提高硬件服务的同时，能有更大的突破，发挥出更大服务旅客的热情与激情。（林一）