高铁逐渐拉成网 异地悄然变同城

白色的子弹头、宽敞整洁的车厢，温婉可亲的“高姐”，这些高铁元素对于江苏老百姓来说已十分熟悉。现在人们关注的是，高铁何时能通到家门口？2016年，“十三五”开局之年，从以往的几年建一条高铁，到一年同时开建几条高铁，“铁龙”成网，“轨道上的江苏”呼啸而来。（新华日报）

其实，不止是江苏，随着各铁路新线相继投入运营，我国“四纵四横”高速铁路网基本成型，高铁成网效应将得到充分发挥。同时，新时期“八纵八横”高速铁路网宏伟蓝图正在勾画，待方案实现后，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。届时，将实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内0.5～2小时交通圈。

都说“鱼和熊掌不可兼得”，就说如今，大城市工资高、房价高，小城市房价低，工资低，既要追求大城市的“熊掌”，也想兼得小城市的“鱼”，看似困难的局面，然高铁却让其成为了可能。现在乘坐高铁，只要不到一小时就能够到达周边二线城市，再合理搭配地铁、公交等，有时甚至比本城内的来去还要快捷，这就是所谓的“高铁房”。高铁的“公交化”、“通勤化”让越来越多的人享受其中，“打高铁”上下班成为了一种新时尚。

如果说速度快是高铁的一大亮点，那么购票的便捷则让其更受人们的青睐。忆往昔，出行的人们若要买火车票则需要提前好几天，或要去到城市另一头的火车站排队购票，耗时耗力。因此，当时的人们，若是短途，更愿意乘坐汽车，而长途则会优先考虑飞机。高铁的横空出世以及其势不可挡的发展趋势，让汽车和飞机都“坐了冷板凳”。且买票早已不需要出门，使用铁路12306电脑、手机购票客户端，动动手指，轻松解决，且若不是春运节假等节假高峰期，车票基本充裕，短途的旅客完全可以实现“随走随买，买完即走”的高效出行方式。

古有李白感慨轻舟之快“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，现今高铁则是“两旁呼啸声不断，高铁已行千万里”！高铁的出现大大缩短了人们之间的距离感，他所带来的“异地同城效应”改变了人们的生活方式，将国民带入了一个崭新的高铁时代！