2017年春运已经拉开帷幕，较上年相比提前11天，是近五年来最早的春运。同时全国铁路为配合2017年1月5日运营图调整，2016年12月30日之后的火车票预售期由60天缩短至30天。基于历年大数据预测：由于预售期缩短、铁路总客流量大、节前学生和务工人员客流相互叠加、抢票时间集中、拉尼娜天气等因素，2017年或将成为“史上最难抢票年”。（来源：新华网）

但与往年春运相比，这次春运至少有四点不一样：“部分火车站可“刷脸”进站，火车票预售期缩短为30天，网购火车票起售时间提前至早6点，近六成火车票购买时不再需要验证码。”

为了提高进站效率，北京西站等一些火车站开通了自助“刷脸”进站通道。自助“刷脸”进站相比人工通道，速度快、更方便快捷，基本上实现5秒内进站。“刷脸”进站虽然非常“洋气时髦”，但是并非所有人都可以“刷脸”进站，持有红色车票，学生票等减价车票受限制，这些需要人工核验减价证件。 

对于预售期缩短为30天，很多人不禁表示，春运本来就一票难求，现在更是难上加难。对此疑问，此前，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣接受中国之声采访曾经表示，购票难不难，和预售期的提前和缩短没有直接关系。这次30天预售期看似缩短，但前两年图定的列车票预售是按照60天安排，加开的列车是按照30天安排，容易给乘客造成混乱。相反，这次所有的乘客在单位时间可选择的车次会更多一些。因此，尽管今年春运运输需求继续增长、节前客流相互叠加等特点较为突出，但是铁路出行压力较前些年已在明显减校

同时，去年春运让人甚是“崩溃”的网购车票的验证码，于今年也稍有整改，今年，通过大数据分析，在购票、提交订单等环节减少了验证码出现的几率。对非热点车次采取措施，不会设置验证码。但为了防范抢票、刷票，保证公平，在一些热点区域设置验证码。通俗易懂点就是，近六成车票发售时，不再需要使用验证码。

根据中国铁路客户服务中心在官方网站发布的《关于调整网站售票时间的公告》，为了便于旅客通过12306网站和“铁路12306”手机APP购买发车时间较早的列车车票，自2016年8月10日起，网站和手机APP每天开始售票的时间由7:00提前至6:00。

因为今年春运较往年比较早，加上预售期只有30天，小年至除夕前又是回家高峰期，不要再抱有“捡漏”的侥幸心理，而错过最佳购票时机，如果确定行程，请尽早安排出行计划，密切关注交通资讯，合理利用交通工具。（刘杰）