武孝城际联通空铁效应

天河机场站站长肖宇明介绍，天河机场站是武孝城际唯一一座建在地下的车站，与天河机场地铁站一墙之隔。（12月2日荆楚网）昨天武孝城际正式开通，武汉汉口火车站、天河机场和孝感一条强力的枢纽带已经运行，广播消息仅就汉口火车站至天河机场区段，城际列车乘坐量就是爆满。

武孝城际是湖北省开通的第四条城际铁路，它的开通极大的缩短了火车站到机场的空间，将武汉的“半天生活圈”进一步推进，极大的简化了武汉市民的出行方式，可以直接将刚下飞机的乘客送各大没有机场的中型城市，形成了及其强大的城市空铁效应，把方便人民的出行做到最好。

其实，新开城际列车，并非一件易事，需要相关铁路部门事前做大量的准备工作，投入很多的工作人员。汉口火车已经就是湖北中心地区的一个重大的交通枢纽中心，就需要大量工作人员为其服务，增加新线后，更要从各运输部门抽调职工，临时组建成一个个为列车服务班组，还要进行岗前培训，安全教育等工作。但铁路部门不怕麻烦，不怕增加工作量，急旅客之所急，想旅客之所想，将“平安出行、方便出行，温馨出行”作为工作宗旨，牢牢贯穿于日常各项工作当中。把方便人民的出行做为首要任务来抓。这既说明了铁路部门为方便人民出行的重视，同时又体现了“人民铁路为人民”的宗旨。

便捷出行一直是城际列车的运行理念，人们去机场赶飞机不用在提前2、3小时，以防在机场的路上堵车，增加了时间效率，只用背上行囊在汉口车站乘坐城际列车就可以方便到达，汉口车站到到天河机场也就是十几元，也路费节约了不少，增加了经济效益。下了飞机也不用惆怅距离家还很远，登上列车就能安全、快速到家，铁路的发展为旅客方便出行打造更幸福、更满意的旅途。（黄岩）