“红军不怕远征难，万水千山只等闲”，80年前，我们的革命先烈翻雪山，过草地，巧渡金沙江，飞夺泸定桥，强渡大渡河，克服千险万难，用赤脚融化冰雪，用草根果腹聊生，用褴褛衣衫抵抗寒冷，最终到达陕北，实现了人类史上的伟大壮举。长征精神由此成了我们新中国的精神，这种精神不仅让先辈们建立了新中国，也成为了我辈实现中华民族伟大复兴梦的精神支柱。

如今作为一位铁路人，既见证了中国铁路近百年来的成就，也享受着中国高铁的高速、快捷给人民生活带来的方便。同样，这一切的功劳离不开中国一代又一代的青年投身铁路事业，默默的辛勤耕耘，艰苦卓绝的奋斗。正如中国铁路之父詹天佑在《敬告青年工学家》一文中提到：“莽莽神州，岂长贫弱?曰富曰强，首赖工学。交通不便，何以利运输?机械不良，何以精制作?”在詹天佑时代的中国铁路基本处于萌芽阶段，铁路修建和运营被外国列强所霸占。詹天佑在文中呼吁年轻工学者在“修业、进德、守规、处事”等方面立身处世，为国家的利益而努力奋斗。

可以说中国铁路近百年的历史发展，也是一种“长征精神”的历史。铁路的发展跟国家的发展紧紧相连，当今，中国正迈步走向实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴中国梦的长征路上，也正如总书记所说：“我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。我们这一代人，继承了前人的事业，进行着今天的奋斗，更要开辟明天的道路。”同样，中国铁路的“八纵八横”，“一带一路”理论构架，再到十三五规划的重中之重，这些无不是当代铁路青年应当承接上一辈铁路人的使命，继续担负起的历史重担。

长征精神就是要激励和鼓舞包括铁路行业在内的全国各行各业奋发图强，服务国民经济发展、造福人民，为实现强国梦而继续前进。