贵州铁路菜市 切莫拿生命在卖菜

2016年10月23日，在贵州遵义红花岗区南关街道南岭村，一列火车从菜贩的菜摊上开车，由于有一定的空间，蔬菜丝毫未损。（10月24日 中华网）

众所周知，为了保证铁路行车安全和民众的生命财产安全，铁路钢轨外侧2米距离内是严禁堆放杂货，同时，根据我国《铁路法》第五十一条和《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十六条规定：禁止在铁路线上行走、坐卧，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者两百元以下罚款，情节严重的还要依照相关法律法规追究刑事责任。

据报道，在贵州省遵义市红花岗区南关街道南岭村，一条连接遵义火车站和一个工厂的铁路货运专线上，由于该段铁路附近的居民较多，一年前有菜贩试着在铁路上卖菜，没想到生意较好，于是引来了更多的菜贩在铁路上做菜生意，时间一长就形成了一个临时的 “铁路菜市”。

看完这则新闻，相信大多数民众一定会和笔者一样，为这样一个菜市场的存在感到惊讶，且许多小菜贩更是直接将瓜果蔬菜摆在铁轨上叫卖，明知不可为而为之，这难道不是在拿生命在卖菜?

虽然，这个铁路菜市的存在，在某种意义上是方便了附近的居民生活，也给菜贩们带来了生意利润，可是相对于安全来说，笔者认为，在一个时时刻刻都有安全风险的环境中卖菜，肯定要比在绝对安全的地方卖菜风险大，或许，这一时你躲过了飞驰的列车，但是只要不远离铁路线路，安全事故就总会时时存在！因此，笔者奉劝那些因贪图一时便利的居民和利益的菜贩们，切莫因一时的便利和利益而将自己生命安全置于危险之中。

当然，对于铁路菜市的存在，笔者认为还需全社会形成合力共同整治，铁路部门除要加强宣传教育，呼吁商贩们自觉进入正规市场经营外，还应和地方政府部门相互配合，加强对铁路沿线的巡视，对不听劝告的商贩要重拳出击，以一定金额进行重罚严惩，相信必将会取得良好的效果，以确保周边群众的人身安全和专线铁路的正常运转。【周小衡】