前几天，关于铁路亏损，各种相关新闻层出不穷。有通过多种分析数据得出铁路运营绝对盈利；又有直截了当说，铁路蛀虫太多；还有说铁路工资福利太好，导致亏损等等原因。我是一个铁路工人，普普通通，想说几句心里话。

我不会数据分析，不懂铁路运营模式。只是一个老老实实，本本分分的干活人，这一方面我不懂，不解释。铁路蛀虫太多，讲真的，我没见过。我的工资只够基本消费，如果要腐败，下个月估计是馍馍和榨菜了。居然有说铁路工资福利太好，只能说“好”，没有“太”。综上所述，我只能说说工资福利，其余俺不懂，我只会干活。

先不说工资福利有多好，讲讲我的工作。工作是一个年复一年，一天又一天干同一件事。每天保持注意力高度集中，认真细致地完成各项任务。其实想偷懒，不想这么拼命。主要火车拉载的不是关于钱，就是关于人命。心好，就得认真干。

至于工作环境，我在车辆段上班，属于修火车那一类。每天对着火车谈情说爱，难免有接触，以至于工作服不得不脏。我们与拾荒者的穿着区别在于：他们的衣服旧，相对于脏；我们的衣服新，相比于他们脏。如果在公共场合有看到英俊潇洒，英姿飒爽的铁路职工，他们是我以后奋斗的目标。工作中，噪音平平凡凡。有时候高昂，有时候低沉，还有时候带点B-box、R&B的感觉，听得久了，总认为是《最炫民族风》。许多老职工伴有职业病，年轻的时候不注意，到老退休的时候，开始吃药、养身体。听上去，总有点伤感。其他铁路单位情况，没有工作过，没有真正了解，不做评述。

不管铁路福利待遇有多好，劳而所获，摸着良心，我心安理得。

备注：讲真的，铁路福利待遇没有传说中的高。工作内容、环境决定了我们乐观的心态，紧绷的工作，促使了我们刚毅的性格。人有千面，工作一面，生活是另一面。如果有铁路职工讲福利待遇多高、多好，请允许我们骄傲的放纵。