刚结束，津保高铁、津蓟铁路、京蓟铁路以及京津城际承担起暑运主力运输任务，通过铁路运行图的调整和优化，京津冀旅客出行更加便捷，铁路也正在演绎着轨道上的京津冀。昨日，记者从铁路部门获悉，大数据显示，津保线路中，150万人出行不再绕道北京，北京也通过京蓟线的开通再添后花园。（天津北方网2016-09-04）

在今年暑假客流高峰期刚过，我国铁路局通过铁路运行图的优化和调整，使得京津冀旅客出行更为方便。铁路也正在演绎着轨道上的京津冀，由津保铁路，150多万人不需要绕道北京，同时北京也因为京蓟线的开通再添后花园。铁路演绎轨道上的京津冀主要体现在三个方面。

第一，去年年底，津保铁路建成通车，客流高峰累计输送游客150多万人次，今年更是迎来的很多旅客。因为津保铁路可以很方便的到达，而不需要绕道北京，特别的方便，

第二，去年开通的天津至蓟州的津蓟线和市域列车。客流量逐年逐月都在增加。同时该条线路更是拉近了市区和郊区的距离，也带动了铁路沿线的旅游业的发展，为当地人们的发展，提供了便捷的交通！

第三，由于蓟州特殊的地理位置，所以一般都把它作为天津和北京市的后花园。随着京蓟线的开通，极大地方便的人们前往蓟州，因为蓟州也是一个避暑胜地，所以来往客流比较多。京蓟线也为人们的出行提供了应当的便利。

正式由于这三个方面，也可以说是几条铁路干线的修建，加上一些铁路路线的调整和优化，使我国铁路有了一个比较形象的说法：铁路演绎轨道上京津冀！最后呢，希望我国铁路以后的发展更美好！ （邹忻）