近日，一则宝兰客运专线第一长隧道顺利贯通的消息让人们的目光又一次投向了这条姗姗来迟的高铁，将于明年年中开通的宝兰客专东接徐郑、郑西高铁，西连兰新高铁，是西北甘肃、青海、新疆与华中、华东的交通要道，是全国八纵八横高速铁路网中最长的一横，更是欧亚大通道是重要组成部分。它的即将开通必将大大的缩短西北与中东部地区的时空距离，进一步优化全国铁路网络，为我国“一路一带”走出去战略提供基础运输能力保障。

  自汉代张骞出使西域打通丝绸之路开始，作为我国东西对外交流的国际通道古丝绸之路有力的促进了当时的东西方经济、文化交流，对汉朝的兴盛乃至隋唐盛世起到了积极的推动作用。如今，即将建成的宝兰客专连同兰新客专这条新的客运丝绸之路，将带动西北的经济、旅游等方面的全面发展。

首先，首次真正的实现了新疆与内地甚至沿海地区的当日达，实现了祖国任意地一日游。其次，通过客货分流，释放了既有线的运能，为货运的发展提供了充足的空间，相信不远的将来，越来越多的中亚班列将经此把我国的商品源源不断的运往中亚、西欧甚至中东，对加快铁路沿线的工业化、新型城镇化进程，推动丝绸之路经济带建设起到积极作用。最后，时空距离的缩短，将进一步加快我国与周边国家在经济、文化上的交流与沟通，为双方的和睦发展提供有力的保障。

  古丝绸之路的开通，是汉朝强盛的起始打开了华夏名族走向世界的第一扇窗，我们相信，在不远的将来，这条钢铁丝绸之路也将会为我国经济发展注入新的活力，为实现中国梦打下坚实基础！