为铁路建设发展再添一把火力

  据知情人士称中国铁路总公司拟年内发行1750亿铁路建设债。首期铁路建设债将于8月发行。（Wind资讯2016-07-26）

巨额投资债卷的发行，为铁路建设的发展筹集了资金，是我国完善铁路建设融资体系，扩大社会资本投资规模的体现。同时也为投资者提供了不错的机遇。

铁路运输是国民运输体系的重要组成部分，铁路的发展更是关乎国计民生的大事。然而融资渠道狭窄，融资方式单一等问题，长期制约着我国铁路建设的发展。与此同时，国民经济的发展对铁路建设的要求却越来越高，“十三五”计划期间，将计划建成”四横四纵”的高铁网络，铁路里程2500亿元，对铁路的服务质量特提出了新要求。而铁路的这些发展都离不开强的的物力支持。如何改善我国铁路建设的融资环境，完善融资体制是我们推动铁路建设发展中所必须要面对的问题。

近年来，为推进铁路建设的融资改革，国家也出台了不少措施。一方面：通过设立基金，发行铁路建设债卷等来吸引社会资本投入，扩大社会资本投资规模。另一方面：通过实施投资的所得税优惠政策来鼓励银行类金融机构的投资。就在不久前，发改委又公开发言，称将积极鼓励社会资本投资铁路建设。

铁路债卷是一种政府支持债卷，企业债卷的一种，但是由于铁路的特殊性质，它并不存在什么高风险，信用级别是AAA的，和国债相当，所以对投资者来说，中国铁路总公司发布的高额的铁路建设债卷也是投资的好选择。刺激了金融投资热，有拉动内需的作用。（邹忻）