14日，记者从省发改委获悉，“十三五”期间，我省要开工建设安九（安徽安庆到九江）、赣深（赣州到深圳）等八条铁路。新增铁路运营里程1200公里以上，总里程突破5000公里，其中高铁达到1500公里，快速铁路覆盖所有设区市和70%左右的县（市、区）。（信息日报2016-07-15）

推动铁路事业的发展，是“十三五”的重要重要目标。铁路是国家生命线，铁路运输关系着国计民生。那么推动铁路建设到底有什么意义？

铁路本身具有重要的经济带动作用。推动铁路建设，有利于带动铁路周边城市经济发展，促进货物和人员的流通，可以提供更多的岗位，为经济发展提供更加持久的动力。铁路也有助于资源的开发和利用，包括矿产资源和旅游资源。铁路带动沿线，同时也带动相关产业的发展，能够为江西提供新的增长动力。

而另一方面，如今我国经济发展速度放缓，增加新的经济增长点是新时代的要求。完善铁路建设，建立铁路圈正是顺应了这个要求，更好地为新兴经济增长点服务，促进全省的货物流通与发展。

铁路运输的发展同时为经济结构的转移提供了有利条件。“十三五”规划建设，实现经济结构的调整和升级，第二产业逐步向内部转移。江西铁路发展建设，在一定程度上来说利于经济结构调整，促进第二产业转移。便捷的交通运输对于第二产业的发展不言而喻，作为工业的第二产业，原材料往往不止来自一个地区，所以铁路交通的便捷与优惠的价格是其最好的选择。

而江西省在推动铁路建设的时候，看到的不光只是实现铁路的多少覆盖率，还要求创新机制和新型的融资方式，减少施工过程中出现安全事故的概率和提高效率。这个考虑是值得肯定的。在以往，铁路建设十分困难，往往需要比较长的时间才能基本完成一条铁路的建设。但如今，融资方式改变、设备更新，为建设提供了保障。施工安全也是铁路建设一直存在的隐患，能够看到这点并将它提上会议中，是值得肯定的。

抓住铁路发展新形势，加强铁路建设，这一议题体现江西省委长远的经济目光，不管是现在还是未来，铁路对经济的发展都是具有重大意义的，推动铁路的发展是时代的要求。（万昆）