“420时速”高速动车组再提中国自信力

15日11时19分，由中车长客股份公司研发制造的中国标准动车组CRH-0503，在郑徐客运专线进行了会车试验，以每小时420公里的交会速度再次刷新了列车高速实验纪录，这也是世界上首次在实际运行的轨道上进行的高速列车会车试验。（7月16长春晚报）

随着中国科技不断创新发展，如今的中国高铁已俨然成为一张展现中国自信的有力名片。而这无不得益以近年来我国创新驱动发展战略的思想引导和中国铁路总公司的大力支持。自时速250公里、时速380公里系列动车组地相继投入运营，中国高铁的“神话”也正备受国内外瞩目，加上中国“一带一路”战略中，依托实现交通基础设施的互联互通蓝图下，更让高铁成为了一座走出国门、拓宽市场经济共享双赢的坚固桥梁。

此次时速420公里动车组交会和重联运行的试验成功，也坚定证明了我国已经掌握了拥有自主知识产权的中国标准动车组高铁制造的核心技术。在此基础上，此次研制的中国标准动车组大量采用了国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准以及专门为中国标准动车组制定的一批技术标准，涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络等方面，几乎所有关键技术都实现了独立研发和深度掌控。而这些也将为中国高铁“走出去”的道路上打下了坚实的基础，同时为中国的名片写下了自信的一笔。

自中国载人航天、战机战舰及三峡工程等一系列有突破性成就以来，中国自信在世界之林中便也得到飞速提升，同时潜移默化间也提升了国民自信，而这也正是依赖于科技创新。当今时代，在交通运输领域上，人们在出行上的需求标准也日渐“苛刻”，而铁路高铁已便成为了很多国家、国民在运输出行上的首要选择，而此次中国标准动车组的惊艳亮世将再一次激起了海外市场的关注，及一系列国家发展、市场经济开发的相关合作。中国高铁取得的突破进展，不仅仅在速度上取得突破，而是在安全优质上实现飞跃，而这也俨然成为了我国对外展示实力的自信名片。