意大利南部１２日发生的两列火车相撞事故已造成２７人丧生、５０人受伤。当地检察官１３日初步认定事故是人为过失造成的。事发路段是单轨双向铁道，没有自动监控系统而靠电话沟通指挥列车放行。（新华社2016-07-13）

安全问题一直是交通运输发展的第一要务，在实际生产生活中，交通运输安全问题主要分为人为原因和自然原因，而由于人为过失导致的交通安全问题令人由为痛心。近日，意大利南部火车相撞事故就是一起由人为过失导致的悲剧，它让我们在惋惜的同时也不禁反思，在铁路交通运输中，要如何才能尽可能避免人为过失酿成的灾祸。

根据意大利官方媒体的说法，此次列车相撞事故是由于列车运行信息的疏漏导致两列列车相向行驶在同一轨道，从而产生相撞事故。信息疏漏的原因，是因为所属企业没有配备铁路自动监控系统，仍然使用电话沟通的方式决定单轨铁路段是否可以放行。

这样的情况，在中国可能会觉得匪夷所思，因为中国铁路一律属于国家管控，设施的配备、信息的传递都达到了高效统一，每条铁路线路、每辆列车的运行，都在严格的管控之下。因此很少有列车相撞事故的发生。而在意大利，发生事故的两列列车都属于私人企业，因此，信息没有得到准确的反愧设施没有及时的更新也是可以理解的。

从中意两国铁路运输管理模式来看，就安全问题这一点来说，国家管控显然比私人经营更有保障，也更加安全。但是，要杜绝人为过失，光靠这一点是不够的，它还必须靠加上对铁路运输安全的监控、加上铁人路的责任意识等等方面综合考量。（邹忻）